na Krajském poli, na kterém jsem roky učil, někteří z mých studentů nikdy neudělali špatný krok, nikdy jsem se nedotkl ovládacích prvků a prošli všemi před-sólovými leteckými pracemi, nikdy nezkazili přistání a letěli svůj první sólový let za pár hodin.
většina studentů udělala spoustu špatných pohybů, potřebovala instrukci, potřebovala procvičit nejzákladnější manévry a potřebovala instruktora, aby pomohl při desítkách přistání. Většina potřebovala na sólo osm až dvanáct hodin, pár to vzdalo.
pro některé lidi je velmi snadné se naučit létat. Přes 60. a do 70. let byla většina dní jasná s dobrou viditelností a přirozený horizont přes čelní sklo byla veškerá zpětná vazba, kterou potřebovali, dnes, na východním pobřeží, je zřídkakdy dost jasný den, aby student viděl přirozený horizont, takže se musí více spoléhat na letové nástroje.
po sólu je tu zbytek letecké práce, cross country, létání se základními nástroji, nouzové přistání.
pro osvědčení soukromého pilota vyžaduje FAA celkem 40 hodin, o 5 hodin méně ve schváleném programu a odhlášení instruktora pro jízdu se zkoušejícím. Většina mých studentů byla připravena asi 40 hodin a poprvé prošla kontrolní jízdou. Někteří byli tak blízko 40 hodiny, které jsme naplánovali jejich kontrolní jízdu s Pappy Ellisem, určený zkoušející na ještě menším okresním poli hodinu daleko, aby mohli naplánovat běžecký let a ukázat se před Pappy s 40 hodiny v jejich deníku.
existuje certifikát sportovního pilota, který trvá méně hodin a je omezen na jednoduchá sportovní letadla.
následují přístrojové, vícemotorové, komerční, typové a letecké dopravní hodnocení.
takže naučit se létat může být tak krátké jako pár minut nebo hodin. Ten chlap, který ukradl Horizon Air, se rychle naučil, byl tam venku a dělal sudové role při svém prvním a jediném letu. Colt bosý bandita dělal to na Bahamy na jeho první pokus. Před sólem nezvládli přistání, i když Colt odplaval OK od svého.
je to naučit se létat bezpečně a všechny létat postupy v příručce pro certifikát, který regály až hodin …