Jak dlouho plavit po celém světě? (Trasy, náklady a tipy)

máte loď na přívěsu, ale chtějí rozšířit své obzory? Plavba po celém světě je zážitkem, který otevírá oči, ať už to děláte na plachetnici nebo na motorovém člunu.

jak dlouho plavit po celém světě? Plavba po celém světě trvá asi 15 měsíců s přímou cestou, až na několik let, pokud jste chtěli věci dále zpomalit a absorbovat zážitek. Může to trvat až 10 let, vše v závislosti na tom, kolik času máte.

mějte na paměti, že 15 měsíců vám stále dává značný čas a flexibilitu pro prohlídku památek a jakákoli významná změna časového plánu přidá celý rok vaší cesty. Například populární světová Arc rally trvá 15 měsíců.

nicméně, obepínání na delší dobu (3 + roky) vám dává mnohem více času absorbovat zážitek, a ne spěchat věci přes. Odchýlení se od 15-měsíční circumnavigace může přidat celý rok na vaši cestu kvůli bouřkovým obdobím, kterým se musíte při plavbě vyhnout. Zkušení námořníci je mohou předběhnout, a pokud se od nich poučíte, můžete to udělat také.

jak dlouho se plavit po celém světě-trasy

můžete si vytvořit vlastní trasu nebo plout po již populárních a známých trasách. Většina objízdných tras je stejná a z dobrých důvodů.

hlavně je to kvůli tradewinds, což jsou větry podél rovníku, které všichni sledují. Tyto větry foukají hlavně ze severovýchodu na severní polokouli a z jihovýchodu na jižní polokouli. Plachtění těchto větrů znamená procházet teplejším podnebím a plachtit po větru.

Tradewinds jdou podél rovníku ve stejném směru na obou stranách polokoule. Je to proto, že na severní polokouli vítr cirkuluje ve směru hodinových ručiček a na jižní polokouli cirkuluje proti směru hodinových ručiček. Tak, díky tomu oba obíhají z východu na západ při pohledu na mapu.

typická cesta na východ jde takto:

• řekněme, že začnete ze střední Ameriky,
• Sledujte tradewinds přes Jižní Pacifik,
• pak severně od Austrálie,
• přes Indický oceán,
• kolem Jižní Afriky nebo přes Středozemní moře,
• a zpět přes Atlantický oceán.

při plánování tras po celém světě mějte na paměti: tropické bouře, které je třeba se vyhnout, a pirátství oblastí z důvodu bezpečnosti, a protože pojištění nemusí vztahovat na tyto oblasti.

zde je jeden příklad 15měsíční cesty kolem Měsíce:

• odlet z Panamy na začátku února
• příjezd do Francouzské Polynésie, protože cyklonová sezóna končí na konci března
• poté cyklonovou zónou a zastavením na cestě do Jižní Afriky na začátku listopadu, před začátkem příští bouřkové sezóny v Indickém oceánu
• překročení jižního Atlantiku v polovině ledna
• což je dost brzy na to, aby se dostal do Karibiku a odešel před začátkem hurikánové sezóny v červnu.

podívejte se na některé příklady lidí, kteří plují po celém světě.

jakákoli pozoruhodná zastávka přidává rok na objízdnou trasu kvůli počasí a bouřkám. Chcete-li se plavit o něco déle, možná v jižním Pacifiku, můžete strávit léto na Novém Zélandu (prosinec-duben) a pak byste měli několik měsíců navíc v jižním Pacifiku.

náklady na plavbu po celém světě

měsíční náklady na plavbu po celém světě se pohybují od $ 1000 do $ 3000 za měsíc plus jakékoli další opravy nebo nouzové náklady. Máte-li zastavit hodně jít ven v každém městě, přidat $ 500-1000 více. Dva hlavní fixní náklady zahrnují: Náklady na loď $ 30,000+ a náklady na vybavení $ 15,000-20,000 .

než se dostaneme do rozpočtu pro vaši loď, měli byste vědět, že můžete plout po světě i na lodích jiných lidí. Nemusíte ani kupovat loď, pokud nemáte rozpočet. Podívejte se níže, jak získat zkušenosti a plavit se po celém světě.

pokud se rozhodnete koupit loď, zde jsou průměrné náklady na plavbu po celém světě.

když už mluvíme o měsíčním rozpočtu, obvykle stojí 1 500 až 3 000 dolarů měsíčně, aby se pohodlně plavil po celém světě. To zahrnuje všechny výdaje, které byste normálně měli, například plavbu po Karibiku nebo Evropě. Pokud máte v plánu jít ven v každém městě, a máte v plánu zastavit hodně, pak byste měli zahrnout $ 500-1000 více .

loď bude stát od $ 10,000 použité, směrem k $ 30,000 a nahoru pro nové. Za menší a mírně použitou loď můžete platit méně. Většina lodí bude stát podstatně více.

vaše největší náklady na plánování obeplout by zařízení, které budete kupovat, což činí vaše pobřežní pasáže bezpečnější a příjemnější. Zařízení by mohlo stát $ 15,000-20,000 ,ale liší se.

skladování bude stát $10-15 za nohu za měsíc ($500 za měsíc), náklady na vytažení ($500), hurikán tie downs ($500 jednorázový poplatek).

měli byste mít nouzový fond ve výši nejméně několika tisíc dolarů.

opravy motoru a autopilota mohou stát v průměru 1000-2000 USD.

dodatečné náklady by mohly být náklady na tranzit Panamského průplavu za přibližně 1500 dolarů nebo na výběr plachty proti větru kolem Severní Ameriky nebo Jižní Ameriky.

pokud plánujete utrácet méně a chcete realističtější měsíční rozpočet, pak by pro většinu výletů po okolí mělo stačit 1000-1500 dolarů měsíčně. Musíte být opatrní při zajišťování a nechodit jíst v restauracích pokaždé, když zakotvíte. Strávit nějaký čas u kotvy a udělat nějaké opravy sami.

jsou to jen přibližné a náklady se budou lišit v závislosti na vašem plánu, lodi, trase a dalších faktorech.

nejrychlejší čas pro obeplutí

světový rekord pro plavbu kolem světa je 40 dní 23 hodin a 30 minut, stanovený kapitánem Francisem Joyonem v Trimaranu v lednu 2017. Měla 6 posádek a plula na východ (východ na západ).

pro jednoruční na východní trase je světový rekord pro plavbu kolem světa 42 dní 16 hodin a 40 minut stanovený francouzským kapitánem Francoisem Gabartem v 100 stop Trimaran v roce 2017.

západní trasy jsou náročnější, protože čelí dominantním větrům a proudům. Existuje méně pokusů a záznamů. Jednoruční rekord pro objíždění na západní trase je 122 dní v roce 2004.

závody na plavbu po celém světě

mnoho plachetnic jezdí po celém světě a nejznámější jsou:

• Vendée Globe non-stop sólo kolo v současné době běží pomocí třídy IMOCA 60.
• Volvo Ocean Race zastavení plně posádkou závod v současné době pomocí Volvo Ocean 65 dříve známý jako Whitbread Round The World Race.
• VELUX 5 Oceans závodí v sólovém kole v současné době pomocí třídy IMOCA 60.
• Barcelona World Race non-stop dvouruční závod v současné době běží pomocí třídy IMOCA 60.
• Clipper Round the World Yacht Race a crewed around the World Race pro amatérské posádky používající Clipper 70 Class

nejlepší lodě pro plavbu po celém světě

dnešní objízdné trasy jsou plné 40, 50 a 60 + nožní lodě, což neznamená, že nemůžete plout po světě v menších plachetnicích. Je zřejmé, že tyto plachetnice jsou mnohem větší než ty, které sedí na přívěsu ve vaší garáži.

velikost závisí na vašem rozpočtu a velikosti posádky. Loď, která je příliš velká pro snadnou manipulaci s krátkými posádkami, je stejně velký problém jako loď, která je příliš malá na to, aby byla pohodlná.

menší výtlakové monohulky budou vždy pomalejší než větší, a proto musí plout déle z jednoho bodu do druhého, což je činí zranitelnými vůči změnám počasí. Mohou být levnější na údržbu a snadnější plavbu, ale také nabízejí méně prostoru pro pohodlí a skladování.

některé z dobrých možností pro menší jsou Dufour 29, Vancouver 28, Westsail 28, Cape Dory 28. Obvykle se však doporučuje 40’+.

větší plachetnice nabízejí větší životní prostor a pohodlí, ale vyžadují větší posádku. Nabízejí více úložného prostoru a jsou rychlejší, ale jsou také dražší jak při nákupu, tak při údržbě.

pokud se chystáte obvyklé Tradewind trasy plout po světě, pak obvykle katamarán bude dobrou volbou, jako kočky budou provádět nejlepší po větru. Mějte však na paměti, že velké katamarány mohou být velmi drahé. Dobrou výchozí volbou pro loď by byl katamarán 46 + Stop.

plout po celém světě sólo, nebo se připojit k Rally?

obecnou radou je, že byste to neměli dělat sami.

můžete to udělat sólo a tím „sólo“ myslím alespoň s jinou osobou na lodi, nejen sami. Možná by bylo nejlepší se poprvé připojit k rally a plavit se po celém světě, což je bezpečnější a snižuje mnoho rizik.

na oceánech existuje mnoho nebezpečí a musíte být připraveni na všechny druhy scénářů. Plachtění s jinou osobou a ve skupině vám v případě potřeby poskytne jak bezpečnost, tak rychlou pomoc, kterou budete potřebovat. Pokud se vám něco stane, v oceánu, který je úplně sám, může trvat nějakou dobu, než se k vám záchranáři dostanou. Někdy i několik týdnů.

musíte být soběstační a schopni poskytnout lékařskou pomoc a udělat vše potřebné na palubě.

rizika pro plachtění Sólo jsou větší, proto může být nejlepší připojit se k rally pro vaši první plavbu po celém světě. World ARC je vynikající rally, která začíná od Svaté Lucie a Austrálie, trvá 15 měsíce, a jde 26000 NM na Tradewind circumnavigation.

pro světový oblouk je minimální velikost lodi 40 stop, ale budou zvažovány menší lodě. Objížďka vede ze Svaté Lucie zpět do Svaté Lucie a trvá 15 měsíců. Pokud startujete a končíte v Evropě, povolte 24 měsíců. Shromáždění se vyhýbá regionům politické nestability, pirátství, a období bouřek na obou polokoulích. Můžete se připojit v Santa Lucia nebo Austrálii a cítit se v bezpečí, že jste ve skupině.

plachtění s ostatními členy týmu poskytuje příjemné tempo na plavbě. Máte také možnost jít plnou circumnavigation v týmu nebo dělat polovinu rally.

Chcete-li znát veškeré podrobnosti, jako jsou náklady a další požadavky, kontaktujte klub WCC.

Jak získat zkušenosti a plavit se po celém světě?

připojit se k závodům v jachtařských klubech je skvělý způsob, jak získat nějaké zkušenosti, což může nakonec vést k plavbě po celém světě s jinou posádkou.

je to bezpečnější, jednodušší a nestojí to moc, protože si nekoupíte loď, ale plujete na lodích jiných lidí.

většina jachtařských klubů má pravidelně neformální závody a některé lodě hledají posádku. Můžete najít loď, která se vám líbí, a pokusit se být pravidelný a spolehlivý. Naučíte se hodně, ale může být také chytré vzít si nějaké lekce plachtění a přečíst si dobrou knihu o plachtění.

jak získáváte zkušenosti a navazujete kontakty ze závodů, nakonec najdete někoho, kdo pluje někde daleko a potřebuje posádku. Mohou provést dodávku nějakého druhu, která by mohla trvat několik hodin až několik měsíců, v závislosti na vzdálenosti.

začnete tím, že pracujete na malých dodávkách a propracujete se až k větším.

lodě v delších závodech také hledají posádku. Například Transpa / Paccup/Vic-Maui jsou všechny závody na Hawai, ke kterým se můžete připojit, které trvají několik týdnů. Většina z těchto závodních posádek bude mít spoustu přípravných prací, shake-down plavby, atd. ještě před začátkem závodu. Můžete se připojit a hodně se naučit.

nedostanete zaplaceno, nabídnete bezplatnou práci, ale budete moci plout tolik, kolik chcete. Navíc učení a získávání zkušeností je hodně ceněno, od údržby a oprav až po poznání toho, jak lodní systémy fungují a jsou užitečné.

tyto dovednosti jsou nesmírně cenné. Bylo by chytré vést záznamy o všech závodech, které jste udělali, včetně oprav a údržby, na které lodi, s kolika posádkami atd. Jednou by se ti to mohlo hodit v životopisu.

jakmile získáte nějaké zkušenosti tímto způsobem, budete atraktivní pro křižníky, kteří potřebují vyplnit svůj seznam posádky pro námořní plavbu. Většinou se budete muset podělit o výdaje, ale od tohoto okamžiku budete moci plout kamkoli budete chtít.

tipy na plavbu po celém světě

nejprve si uvědomte oceány silné proudy, jako jsou:

• Gulf Stream (Karibik a východní Atlantik),
• Agulhas (Jižní Afrika),
• Severní Brazilský proud
• a Jižní Atlantický proud.

Hlavní oceánské proudy většinou proudí s pasáty, což je činí užitečnými (s výjimkou asi 500 mil kolem Jižní Afriky).

při plánování objízdných tras je třeba tyto proudy vzít v úvahu, zejména v situaci nepříznivého větru. V situacích, kdy vítr jde proti proudu, vytvoří nepříjemnou situaci s potenciálně nebezpečným mořským stavem. Utáhněte zařízení a příslušenství dobře, nebo věci, jako jsou vaše solární panely, se mohou uvolnit.

zdaleka je důležité vyhnout se tropickým bouřím. Ujistěte se, že se pohybujete dostatečně rychle, abyste prošli bouřkovou zónou v kterékoli z oblastí, které se objevují. Celé vaše plachetní dobrodružství bude diktováno počasím a musíte se naučit, jak se mu přizpůsobit.

také se ujistěte, že vaše plachetnice je kryta pojištěním, takže o tom máte kus mysli.

plavba po celém světě může být náročná, takže se ujistěte, že se rozhodnete, co chcete, a dozvíte se o tom, abyste věděli, co od něj můžete očekávat.