Jak daleko můžete plout v jednom „plachtění den“?

formát vhodný pro tiskárny

plánujete v budoucnu plout podél pobřeží nebo na moři? Budete chtít nosit dostatek jídla, vody, paliva a plachetnice pro vás a Vaši plachetnici. Pomocí těchto jednoduchých tipů plachtění pomoci naplánovat plavbu.

použijte délku ponorné čáry (zkráceně LWL nebo DWL ve specifikacích vaší Plachetnice) k odhadu rychlosti trupu vaší lodi pomocí jednoduchého vzorce plachtění (viz níže). To vám pomůže určit množství provi

použijte délku vodorysky (zkráceně LWL nebo DWL ve specifikacích Plachetnice) k odhadu rychlosti trupu vaší lodi pomocí jednoduchého vzorce plachtění (viz níže). To vám pomůže určit množství rezerv na palubě pro plavbu pod plachtou.

výtlak cestovní rychlost plachetnice

Rychlost plachtění závisí na faktorech, jako je hmotnost (posunutí), typ konfigurace trupu (jedno nebo více trupů), schopnost plachtění lodi v ploché nebo trhané vodě a jak dobře loď zachází se svou posádkou (buck jako bronco nebo slide jako horký nůž přes máslo?).

jediný trup, těžké cestovní plachetnice „vytlačují“ určité množství vody. Představte si, že jste zvedli plachetnici z vody a „vodní díra“, ve které byla loď, se nenaplnila zpět vodou. Množství vody obsažené v této díře by se přibližně rovnalo inzerovanému výtlaku plachetnice.

například, pokud má cestovní plachetnice inzerovaný výtlak 28 000 liber, pak když je ve vodě, přemístí stejné množství vody. Při plavbě musí vytlačit toto množství vody z cesty. To vytváří velké tření a omezuje maximální rychlost, které lze dosáhnout.

Chcete-li zjistit maximální teoretickou rychlost výtlačné plachetnice, použijte tento vzorec: 1,34 násobek druhé odmocniny ponorné čáry. Vynásobte výsledek 24 hodinami. To vám dává teoretickou vzdálenost posunutí plachetnice může pokrýt každý den.

nejprve vyhledejte specifikace pro vaši plachetnici nebo jakoukoli jinou plachetnici, která vás zajímá. Podívejte se do specifikačního listu, online nebo v reklamě. Zde je příklad:

odchozí 44 cestovní plachetnice:
LOA 44 ‚9″; DWL 40 ‚3″, paprsek 13 ‚6″;
návrh 6’6″/5’6″; výtlak 28,000 lbs.;
předřadník 10,000 lbs.; Plachta plocha 1,083 sq, ft.

z reklamy, vidíte, že tento 44 noha odchozí cestovní plachetnice má výtlak 28,000 liber.
určete její přibližnou maximální rychlost plavby pomocí vzorce pro posunutí plachetnic. Postupujte takto:

Najděte druhou odmocninu délky vodovodního potrubí * (LWL) 40 ‚ 03 „= 40,25‘.
druhá odmocnina 40,25′ = 6,34 x 1,34 = 8,5 uzlů.
vynásobte 8,5 X 24 hodin = 204 mil za den.

* poznámka: může se také nazývat navržená Délka vodorysky, zkráceně „DWL“.

přidat 33% pro bezpečnější plachtění

pamatujte, že to bude vždy jen teorie. Moudrý kapitán bude ve svých odhadech ultrakonzervativní. Naplánujte si ty dny, kdy jsou větry super lehké a vaše rychlost bude pomalejší než teoretická rychlost posunutí. Přidejte alespoň 33% k odhadovanému celkovému času do cíle.

řekněme například, že plachetní kapitán na palubě Outbound 44 plánuje plavbu 1000 námořních mil. Určete čas na cestě s teoretickou rychlostí trupu. 1000 námořních mil (vzdálenost) děleno 8,5 (teoretická rychlost trupu) = 117,65 hodin nebo 4,9 dne. K tomuto odhadu přidejte alespoň 33% celkových dnů. 4.9 dny X 33% = 1.62 další dny přidat. 4, 9 dne + 1, 62 dne = 6, 52 dne. Zaokrouhlit na konečnou odpověď = 7 dní celkem. (zaokrouhlit nahoru bez ohledu na to, jak malý zbytek napravo od desetinné čárky!)

plánujte zajištění po dobu nejméně 7 dnů. Zvyšte tuto konečnou hodnotu, jak uznáte za vhodné. Jak můžete vidět, když použijete navíc 33%, váš „konzervativní odhad“ najetých kilometrů v odchozí 44 klesne z 204 námořních mil (teoretická maximální rychlost trupu) na asi 143 námořních mil (konzervativní odhad rychlosti plánování plavby). (Celkem 1000 námořních mil / 7 dní = 143 námořních mil za den).

Zvažte Tento Odhad Rychlosti „Testovaný Na Moři“!

měli byste jít s ještě konzervativnějším odhadem? Mnoho plachetnic větších lodí (těch, které jsou schopné zaznamenat více než sto námořních mil za den) poskytuje v průměru pouhých 100 námořních mil za den. Tento údaj byl používán po celá léta s dobrými výsledky menšími plachetnicemi. „Jít konzervativní“, aby vám a vaší plachetnici nebo partnera větší prostor pro neočekávané zpoždění a mimořádných událostí.

nakonec musí každý kapitán rozhodnout o nejlepším odhadu své plachetnice na základě zkušeností. Věřím, že je nejlepší být konzervativní než konzervativní. Tímto způsobem byste měli mít na palubě více než dost zásob, aby vás v případě nouze přenesli. Použijte zbylá ustanovení v konečném cíli, dokud nebude možné najít zdroje pro opětovné poskytování.

vraťte se k výše uvedenému vzorci a zapracujte jej pro vodorysku na vaší malé plachetnici. Použijte 33% dodatečný čas plavby nebo ještě konzervativnější číslo, jak je popsáno. Zaokrouhlete svou konečnou odpověď. Nezapomeňte ve vzorci použít vodorysku plachetnice (LWL nebo DWL) k odhadu maximální rychlosti trupu pro výtlakové plachetnice.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Naučte se plout s důvěrou, když víte, jak odhadnout, jak daleko se můžete plavit za den. Pomocí těchto jednoduchých plachtění tipy na pomoc plánovat a poskytovat další plachetnice cruise-kdekoli na světě se rozhodnete jít plachtění!

kliknutím sem zobrazíte výhody členství ve Skippertips!

Formát Vhodný Pro Tiskárny

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.