samotné rozvodové řemeny jsou relativně levné, ale mohou snadno způsobit poškození tisíců dolarů, pokud se rozbijí, když je motor v chodu.
motory se dodávají ve dvou konfiguracích: rušení a rušení. Když rozvodový řemen selže, vačkový hřídel(y) se zastaví a ventily se zastaví, ale klikový hřídel se stále otáčí po dobu několika sekund. Interferenční motor má nedostatečnou vůli mezi ventily a písty. Protože klikový hřídel se neustále otáčí, písty zabouchnou do všech ventilů uvízlých v otevřené poloze, což způsobí katastrofické poškození motoru. Porucha rozvodového řemene v nezasahujícím motoru vás nepříjemně uvízne.
rozvodové řemeny jsou předmětem údržby; mohou se opotřebovat a selhat bez varování. Zkontrolujte návod k obsluze. Vyplatí se vědět, jaký druh motoru máte a doporučené intervaly výměny.
na této stránce
co je rozvodový řemen?
rozvodový řemen je podobný hnacímu řemenu motoru, s výjimkou ozubených řemenů. V mnoha motorech nahradily rozvodové řemeny kovové rozvodové řetězy (podobné řetězu jízdního kola) spojující vačkový hřídel a ozubená kola klikového hřídele. Vačkový hřídel a klikový hřídel musí pracovat v dokonalé harmonii, nazývané časování ventilů, během čtyřtaktního spalovacího cyklu (sání, komprese, výkon, výfuk).
motory používající rozvodové řetězy mohou být také interferenční nebo neinterferenční motory. Rozvodové řemeny jsou obvykle tvarovány z gumy nebo neoprenu, mají silná vlákna nebo ocel běžící po délce pásu (podobně jako pneumatika) a produkují méně hluku než kovové rozvodové řetězy. Díky tomu jsou silné a odolné. Ale netrvají věčně.
Stas_V / Getty Images
Jak poznáte, že rozvodový řemen je třeba vyměnit?
obraťte se na příručku k opravě, abyste zjistili, zda můžete snadno odstranit kryt rozvodového řemene. Příručka pro opravy se liší od příručky pro uživatele, protože uvádí postupné opravy. Většina obchodů s autodíly nese příručky pro opravy vozidel a mnoho z nich je půjčuje svým zákazníkům zdarma.
mnoho krytů rozvodového řemene je obtížně dosažitelné, což znemožňuje vizuální přístup k řemenu. Pokud se nemůžete dostat na kryt, aniž byste oddělili polovinu motorového prostoru, nechte to na profesionálech, abyste zjistili, zda je třeba vyměnit rozvodový řemen vašeho vozidla.
pokud se dostanete k pásu, měl by být napnutý, s asi 1/4-in. na 1/2-in. průhyb při stisknutí palcem podél nejdelší jízdy mezi rychlostními stupni. Měl by být hladký a plochý (bez zaoblených hran), ne lesklý nebo lesklý, neměl by chybět žádné kousky, neměl by být bez velkých trhlin nebo loupání a nevykazoval žádné známky roztřepení. Malé povrchové trhliny jsou v pořádku, ale praskání pavouků na povrchu signalizuje extrémní opotřebení.
vyměňte řemen, pokud chybí zuby nebo jsou znečištěny únikem oleje nebo chladicí kapaliny.
jak často by měl být rozvodový řemen vyměněn?
neexistuje jednoduchá odpověď. Nejprve si přečtěte doporučený plán údržby v uživatelské příručce. Někteří výrobci doporučují výměnu rozvodového řemene každých 30 000 mil, zatímco jiní navrhují 120 000 mil. Při zvažování výměny rozvodového řemene by mělo být součástí rovnice několik dalších faktorů, včetně:
- výkon motoru I: špatný chod motoru by mohl naznačovat volné časování ventilů ventilu rozvodového řemene.
- výkon motoru II: vynechání motoru ze špatného drátu nebo cívky zapalovací svíčky zruší namáhání rozvodového řemene a zkracuje jeho životnost.
- klepání nebo pískání hluku z přední části motoru: Chybějící zuby mohou způsobit, že rozvodový řemen vydá zvuk kliknutí. Slabý nebo vadný napínač rozvodového řemene nebo prosklená napínací kladka způsobí vysoké pískání, chrastění nebo pískání.
- jízdní podmínky: spousta městských stop-and-go jízdy, silné zrychlení a extrémní teploty kladou další důraz na rozvodové řemeny.
- zdravý rozum: pokud si koupíte ojetý vůz s více než 50 000 mil a prodávající nemůže prokázat, že rozvodový řemen byl někdy vyměněn.
kolik stojí DIY rozvodový řemen?
výměna rozvodového řemene by měla být ponechána na profesionálech. Výměna rozvodového řemene na většině motorů může být komplikovaná, zejména ty s dvojitými vačkovými hřídeli nebo spoustou příslušenství pohonu, které je třeba odstranit.
v mnoha případech jsou pro správnou instalaci rozvodového řemene zapotřebí speciální nástroje. Navíc může být nutné vyměnit další součásti. Indexování ozubeného kola (přesné vyrovnání ozubených kol vačkového hřídele a ozubeného kola klikového hřídele podle specifikací výrobce)je kritické. I když je jeden rychlostní stupeň „vypnutý“, “ načasování ventilu motoru bude mimo synchronizaci, poškození motoru nebo jeho drsnost.
pokud však trváte na výměně rozvodového řemene sami:
- před spuštěním si přečtěte příručku k opravě a mějte ji po ruce.
- ujistěte se, že máte správné nástroje, včetně všech speciálních nástrojů potřebných k nastavení napnutí řemenu, aby se zabránilo vychýlení řemenu.
- odložte celý den.
- plánujte výměnu hnacích řemenů (25 až 75 USD), výměnu motorového oleje a filtru (15 až 50 USD) a při výměně vodního čerpadla propláchnutí chladicího systému(10 až 45 USD).
vyplatí se koupit spíše soupravu rozvodového řemene než jednotlivé položky. V závislosti na konkrétní značce a modelu zahrnuje typická sada rozvodového řemene (100 až 500 USD) rozvodový řemen, napínač rozvodového řemene, napínací kola nebo kladky, vodní čerpadlo, těsnění, O-kroužky a těsnění a další hardware.
ať už vy nebo váš mechanik vyměníte rozvodový řemen, je vždy dobré vyměnit tyto další komponenty současně.
Kolik Stojí Profesionální Výměna Rozvodového Řemene?
cena, kterou profesionálové účtují za výměnu rozvodového řemene (350 až 1 500$), se liší v závislosti na motoru, značce, modelu a roce. Záleží také na tom, zda opravu provede nezávislá opravna nebo servisní oddělení prodejce.