benzín v autech je dnes horkým tématem-doslova. Lidé se obávají emisí, globálního oteplování a znečištění. Galon benzínu váží 6,3 libry, například. Může však produkovat až dvacet liber oxidu uhličitého, když se uvolní do zemské atmosféry jako výfuk.
opravy aut jsou drahé
viděli jste v poslední době cenu plynu?
ceny plynu mají tendenci kolísat na základě mnoha faktorů, jako je vládní regulace, nabídka a poptávka. Na začátku roku se v Chicagu ceny plynu pohybovaly kolem 3,20 za galon. V těchto dnech se už blíží k 3.75.
když mluvíme o palivu, existují dva běžné typy. Tam je palivo pro dieselové motory, motorová nafta, a tam je benzín pro většinu automobilů, které vyžadovaly bezolovnatý plyn.
tento blog se zaměří více na druhý než první.
existuje spousta pálčivých otázek o benzínu, které lidé mohou mít na mysli v těchto dnech:
- kolik váží galon benzínu?
- kolik váží pět galonů benzínu?
- kolik galonů plynu jde do dvaceti dolarů ($20) naplnit?
- je špatné jezdit na prázdné plynové nádrži?
- a co motorová nafta, kolik váží galon?
tyto otázky a další jsou zodpovězeny v tomto článku poháněném benzínem!
kolik váží galon benzínu?
odpověď na otázku: „Kolik váží galon plynu?“je docela jednoduché na první pohled. Váží asi 6,3 libry.
Věděli jste však, že galon 6,3 libry může způsobit, že motor automobilu nalije až dvacet liber CO2 (oxid uhličitý) přímo do atmosféry planety. To rozhodně nepomáhá díře, která je vrstvou o-zóny!
zábavný fakt: není to vlastně jen uhlík v benzínu, který způsobuje zvýšenou hmotnost-je to také kyslík –
při použití paliva se uhlík a vodík rozdělí. V procesu se vyrábějí dvě molekuly: H2O a CO2. Pro ty z nás, kteří neměli příliš horké na střední škole chemii, to je voda a oxid uhličitý, resp.
matematika je trochu složitá a zahrnuje pochopení “ atomové hmotnosti.“Na konci dne, vzít domů bod je, že uhlík sám o sobě představuje 5,5 liber. Násobeno znovu, to je asi 20 liber CO2 v atmosféře z jednoho galonu plynu.
kolik váží pět galonů plynu?
někteří lidé jsou zvědaví, co pět galonů plynu může vážit. Naštěstí je tato matematika trochu elementárnější.
pokud galon plynu váží přibližně 6.3 liber, násobek pěti; díváme se na celkový součet 31.5 liber paliva.
proč by se na to někdo ptal? Můžeme myslet na mnoho důvodů.
možná někdo chce naplnit pět galonovou plynovou nádrž, ale bojí se, jak těžké by to bylo. To by mohlo způsobit, že někdo bude zvědavý, jestli může zvednout 31,5 nebo tak liber paliva, nebo pokud budou potřebovat pomoc.
některé typy problémů (související s fyzikou a inženýrstvím) navíc vyžadují přesný výpočet hmotnosti vozidla nebo přístroje. Například letadlo s plnou palivovou nádrží bude vážit více a létat jinak než letadlo s méně paliva. Odborníci potřebují znát hmotnost paliva.
totéž by platilo s počtem cestujících a nákladu na palubě.
to platí také při přemýšlení o osobních a nákladních automobilech. Možná se auto cítí trochu lehčí, když se plynová nádrž blíží prázdná-no, mělo by. Mohli byste řídit vozidlo se sníženou hmotností. Je důležité si uvědomit, že plynové nádrže se liší napříč značkami, modely, a také typy vozidel.
například velký nákladní automobil má pravděpodobně velkou nádrž na plyn. SUV, například, mohou mít plynové nádrže, které jsou dnes téměř dvakrát větší než nejmenší kompaktní auta na silnici. To je hodně váhy, kterou můžete nosit, když bzučíte na svém každodenním dojíždění!
kolik galonů plynu jde do Dvacetidolarového plnění?
ve Spojených státech rádi mluvíme o tom, kolik stojí tankování našich tanků, jako by to byl osobní úspěch.
dokonce odkazujeme na měření benzínu pro naše auta podle zaplacené částky spíše než galonů nebo litrů. Kolik jsi tam dal? Asi dvacet babek!
málokdy někdo řekne oh, já nevím, pět galonů. Vědci a obsluha čerpacích stanic jsou však zřejmou výjimkou.
pokud plyn jde asi za tři dolary za galon, za dvacet dolarů, dostanete asi 6.6 galonů. Pokud se cena vyšplhá na čtyři dolary, budete mít v nádrži pouze pět galonů s dvacetidolarovou náplní. To je důvod, proč někteří lidé trpí, až do penny, nad cenami plynu.
řidiči a majitelé automobilů by si samozřejmě měli být vědomi toho, že na jejich čase záleží také. Pokud jsou náklady na benzín ve městě téměř dvojnásobné oproti ceně na venkově a stejně míříte na venkov, pak má smysl nakupovat tam, kde je cenově dostupnější.
někteří lidé si tento koncept zmatený, bohužel. Začnou ztrácet čas (což jsou peníze z ekonomického hlediska) hledáním čerpací stanice, aby ušetřili celkem asi pět až deset dolarů, max. Pokud vyděláváte více než hodinu, nebo si ceníte svého času, zeptejte se sami sebe, stojí to za to?
jinými slovy, nejezděte čtyřicet pět minut od vašeho domova, abyste ušetřili šest dolarů za palivo pro vaše auto. Ztrácíte čas a více plynu, než stojí za to. Buďte chytří!
když potřebujete pět galonů plynu, které váží asi 31,5 liber, nepřemýšlejte o tom. Stačí zaplatit u tanku a dostat show na silnici.
proč byste neměli jezdit na prázdné plynové nádrži
jízda na prázdné plynové nádrži je špatný nápad.
někteří lidé opravdu rádi žijí na okraji tím, že se valí do další čerpací stanice na nic jiného než na výpary, ale může to vážně poškodit váš motor. Možná zjistíte, že voláte vrakoviště místo odtahového vozu, pokud zatlačíte to staré auto příliš daleko.
plynová nádrž je navržena tak, aby předpověděla schopnost člověka přeceňovat. Často věříme, že to dobře dopadne a že osud je na naší straně, i když nám věda a logika říkají opak. Není překvapením, že to platí i pro plynovou nádrž.
ten malý zvonek, kontrolka, alarm na palubní desce-když vám řekne, že je čas naplnit, poslouchejte. Můžete věřit, že máte 10%, možná 15%, „v rezervě“, ale jak to víte? Jste mechanik? Vidíte uvnitř nádrže? Asi ne.
jízda na prázdné nádrži může způsobit problémy s palivovým čerpadlem. Někteří mechanici si myslí, že když palivové čerpadlo jde, je čas zavolat smetiště tak, jak je. Často je to znamení, že auto je na poslední etapě. To platí u starých automobilů, zejména když senzory určené k informování řidiče o nízkém množství paliva sotva pracují.
můžete také zničit palivový filtr jízdou na prázdný.
a samozřejmě byste se mohli ocitnout v uvíznutí, pokud auto skutečně dojde palivo. Spousta lidí si myslí, že světlo znamená, že je čas začít hledat plyn. Světlo znamená, že byl čas, a vy jste to zmeškali. Hledání paliva je nyní nouzové, nebo budete muset jít k další čerpací stanici.
v Chicagu je často hrozné a nepředvídatelné počasí (sněhové bouře ,horké dny, silné bouře), vyčerpání paliva při dlouhé jízdě by mohlo představovat vážné riziko.
pokud se budete muset vrátit s plynovou plechovkou, můžete být zvědaví, kolik váží jeden galon plynu (6.3 liber). Budete potřebovat více než jeden galon ve většině případů; pět galon může bude vážit asi 31.5 liber.
hmotnost galonu motorové nafty?
motorová nafta je těžší než běžný bezolovnatý benzín. Váží asi 7,0 liber.
je to proto, že chemické složení paliva je odlišné. Molekuly jsou těžší. Dokonce i ve stejném objemu (jeden galon) bude motorová nafta vážit o něco více.
plyn, plyn, plyn – Co je velký problém?
velký problém je, že vaše auto nemůže běžet bez paliva. Hmotnost galonu plynu se může zdát irelevantní, ale je to důležitá součást mnoha rozhovorů.
inženýři vypočítají hmotnost paliva, aby zajistili bezpečnost a shodu například v dopravě.
pokud jdete na čerpací stanici, abyste naplnili sekačku na trávu, možná budete zvědaví, kolik váží galon.
pointa je, že pokud už vás nebaví mluvit o cenách plynu a hmotnosti, můžete se podívat do hybridních automobilů, elektrických automobilů nebo nových forem tranzitu. Chcete-li se zbavit plynového hltajícího vozidla, které máte právě teď, zavolejte na smetiště.