Essex Junction, VT (PRWEB) červen 8, 2006
Ropa: výzva dnes, krize zítra.
Robert Forenza ředitel společnosti Dipetane Northeast, LLC, výrobci a distributoři technologie Dipetane Fuel Technology, sdílí nejnovější údaje o ropném průmyslu a dopad, který bude mít na dlouhodobé a krátkodobé období.
některé z předložených skutečností zahrnují:
· svět: 1,1 bilionu barelů prokázaných zásob ropy
USA: 25% denní spotřeby ropy na světě
svět: 85 milionů barelů ropy spotřebovaných denně
USA méně než 5% světové populace
Čína je hladovým spotřebitelem ropy (USD $ 820 b)
75% ropy vyprodukované několika národy
Ropa jako politická a politická situace.ekonomický nástroj (Írán, OPEC)
2005 dovoz ropy vzrostl o 39,4% oproti roku 2004 ($ 251 b)
2005 obchodní deficit vzrostl 17.5% nad 2004 ($725 b)
2005 obchodní Deficit s Čínou nahoru 24% nad 2004 ($201 b)
Ropa & Čína tvoří 62% obchodního deficitu USA v 2005
poptávka USA ~21 milionů barelů ropy denně.
USA dováží ~12,5 milionu barelů ropy denně.
USA mají rafinační kapacitu ~17 milionů barelů ropy denně.
fakta poukazují na bezprecedentní úrovně nákladů na palivo, které vytvoří významné výzvy pro všechny uživatele energie. Historicky se náklady na pohonné hmoty pro nákladní dopravu, námořní a dopravní průmysl pohybovaly kolem 5% provozních nákladů. Dnes není neobvyklé, že palivo přesahuje 20% těchto nákladů. Toto drastické zvýšení má hluboký vliv na ziskovost, do té míry, že může ohrozit schopnost provozovat ziskové podnikání.
i když existuje mnoho alternativních energetických možností, které se vyvíjejí, rozsáhlé provádění těchto úspěšných možností bude trvat roky a dokonce desetiletí, dokud významně nesníží množství paliv na bázi ropy vyžadovaných každoročně po celém světě. Potřeba programů na úsporu paliva nebyla nikdy větší. Programy ochrany by měly zahrnovat:
dobrá údržba vozidel
Inteligentní správa aktiv
motivační programy pro řidiče
majitelé podniků, kteří myslí dopředu
použití stávajících, osvědčených a ekonomicky životaschopných palivových úprav.
Dipetanová palivová technologie spadá do této druhé kategorie.
co je Dipetan?
Dipetan je 100% uhlovodíková úprava paliva, která umožňuje účinnějšímu spalování benzínu, nafty, bionafty, ULSD, petroleje, topných olejů a paliv v zásobnících, a tím zlepšit spotřebu paliva při současném snížení emisí.
osvědčený ve více než 100 milionech mil služby, Dipetane se liší od všech ostatních palivových produktů, aby získal lepší počet najetých kilometrů a provozoval čistší motory. Dipetan snižuje náklady na palivo zlepšením spotřeby paliva z 10% na 15%. Dipetan uvolňuje více chemické energie dostupné z paliva, což vede k většímu výkonu a lepšímu počtu najetých kilometrů. Pomáhá také spalovat více uhlíků, které by za normálních okolností způsobily hromadění uhlíku, a proto prodlužuje životnost oleje i motoru.
benzínová vozidla mají zvýšenou spotřebu paliva a výkon, zatímco emise jsou sníženy pro menší dopad na životní prostředí.
paliva z bionafty mají prospěch přidáním Dipetanu ke zvýšení spotřeby paliva a snížení emisí oxidu dusného.
motorová nafta ošetřená Dipetanem hoří tak úplně, že uhlíkové usazeniny jsou v podstatě eliminovány ve spalovací komoře, nakonec zůstávají téměř stejně účinné, jako když byly nové. Černý kouř z nafty je eliminován. A hladiny sazí a kyselin v oleji se dynamicky snižují s pokračujícím používáním.
Dipetane ‚ s History –
během arabského ropného embarga v roce 1973 vyvinul anglický ropný chemik produkt ke snížení množství paliva používaného kotli. Vynálezce věřil, že by mohl zlepšit účinnost spalování ropy nad rámec procesu používaného od roku 1800. jeho původní hypotézou bylo „vyvinout metodu opětovného zpracování“ rafinérského paliva, aby se zlepšila účinnost hoření. Během příštích 10 let zjistil, že jen malá část paliva potřebuje přepracování, aby ovlivnila veškeré palivo. Trvalo další tři roky, než se produkt dokončil na produkt rozpustný v palivu, který lze použít ve všech ropných palivech. Výsledkem je Dipetane™.
Dipetan je formulován výhradně s obsahem nalezeným v ropných palivech. Další výhodou zlepšení účinnosti spalování je snížení škodlivých emisí.
Dipetanův přístup: jednoduše lepší
při smíchání s benzínem, diesely a těžšími topnými oleji způsobuje Dipetan spálení více paliva. Spalováním více paliva se uvolňuje více energie, čímž se snižuje množství paliva potřebné k provedení stejného množství práce. Kromě toho zůstává méně emisí nespálených a méně kontaminantů se dostává do oleje a do životního prostředí.
Dipetan spaluje tolik paliva, že místo přidávání uhlíkových usazenin (především nespálených asfaltových molekul) na povrchy spalovací komory se usazeniny radikálně snižují. Spalovací proces se skládá z výrazných změn tepla a tlaku. Tyto změny ve skutečnosti bufet stávající uhlíkové usazeniny a jak ztrácejí přilnavost, jsou postupně erodovány pryč. Bez usazenin se uvolní více kyslíku pro spalovací proces a sníží se teplo. V této fázi je nejen motor čistší, ale cestují dále a pomáhají prodloužit životnost vozidla. Odstranění usazenin spalovací komory (CCD) odlišuje Dipetan od mnoha jiných produktů.
po vyčištění spalovací komory snižuje zvýšený výkon a efektivnější využití paliva množství paliva potřebné k provedení stejného množství práce.
jaké jsou výhody Dipetanu?
* zvyšuje spotřebu paliva o 10-15%.
* splňuje nebo překračuje všechny SPECIFIKACE paliva.
* čistí vstřikovače paliva a udržuje je čisté.
* mazá vstřikovací čerpadlo paliva.
* prodlužuje životnost motoru.
* spaluje usazeniny uhlíku ze spalovací komory.
* čistí nádrže a přívodní potrubí kalů a těžkých ložisek.
* Dipetan se snadno mísí s palivem, které nevyžaduje další cirkulaci.
* paliva ošetřená Dipetanem skutečně spalují chladič, což významně snižuje oxid dusný.
* Dipetan má delší životnost stability než motorová nafta nebo benzín
* směsi v poměru 1: 200; 1 galon Dipetanu ošetří 200 galonů paliva
Proč používat Dipetan?
palivo ošetřené Dipetanem je nejlepší palivo, které mohou motory spálit.
pouze při úspoře paliva ušetří Dipetan více než 2-3násobek svých nákladů! Přidejte k tomu snížené opotřebení motoru, delší životnost oleje a filtrů a úspory nákladů se ještě více rozšiřují.
Představte si toto:
1 z 10 vozidel tankujících zdarma.
žádný černý kouř z nafty
zařízení s delší životností
snižuje potřebu dováženého oleje.
osvědčený výkon
více než 100 milionů kilometrů použití prokázalo, že Dipetane je Bezpečný a účinný.
odstraňuje CCD
usazeniny spalovací komory (CCD) absorbují kyslík, zvyšují spalovací teploty a obsahují „částice opotřebení“, které odírají rukávy válců. Uvolněte kyslík a komora spaluje palivo jako nové. Odstraňte opotřebovací částice a motor vydrží déle.
Safe –
Dipetan není nebezpečný a nekorozivní. Dipetane je Bezpečný ve všech doporučených aplikacích-použití v benzínových a naftových automobilech, nákladních automobilech, železničních a námořních EMD motorech, těžkých zařízeních. Bylo zjištěno, že funguje obzvláště dobře v topných palivech, petroleji, topném oleji pro domácnost a dokonce i těžkém oleji pro větší kotlové a námořní aplikace.
splňuje všechny SPECIFIKACE paliva –
vzhledem k tomu, že Dipetan obsahuje pouze schválené součásti paliva, palivo ošetřené Dipetanem splňuje všechny specifikace výrobce a regulační SPECIFIKACE paliva. Udržuje specifikace ASTM paliva. Použití Dipetanu nezruší záruky motoru.
eliminuje kouření nafty –
za normálních okolností je viditelný kouř z nafty způsoben částečně ucpanými vstřikovači paliva, které kapají palivo do komory místo jeho rozprašování. Kapající palivo nehoří dobře, což vede k Černému kouři. Díky schopnosti Dipetane udržet váš motor v chodu, už se nemusíte starat o ucpané vstřikovače paliva!
Dipetan a životní prostředí-
použití paliv ošetřených Dipetanem™ snižuje škodlivé emise ze spalování ropných nebo bionaftových paliv, jako je oxid siřičitý (SO2), oxidy dusíku (NOx) a oxid uhličitý (CO2), skleníkový plyn (GHG). Oxid siřičitý (SO2) a oxidy dusíku (NOx) jsou primárními příčinami kyselého deště, který má dvě části: mokré a suché.
mokré ukládání se týká kyselého deště, mlhy a sněhu. Jak tato kyselá voda teče přes a přes zemi a do potoků, jezer a mokřadů, ovlivňuje různé rostliny a zvířata. Síla účinků závisí na mnoha faktorech, včetně toho, jak kyselá je voda, chemie a vyrovnávací kapacita zúčastněných půd, a druhy ryb, stromy, a další živé věci včetně lidí, kteří se spoléhají na vodu.
suchá depozice se týká kyselých plynů a částic. Asi polovina kyselosti v atmosféře padá zpět na zemi, včetně potoků, jezer a mokřadů suchou depozicí. Vítr fouká tyto kyselé částice a plyny na budovy, auta, domy, lesy, plodiny a rangelands. Suché usazené plyny a částice mohou být také omyty ze stromů a jiných povrchů bouřkami. Když k tomu dojde, odtoková voda přidává tyto kyseliny do kyselého deště, díky čemuž je kombinace kyselejší než samotný padající déšť.
převládající větry foukají sloučeniny, které způsobují mokré i suché ukládání kyselin přes státní a národní hranice, a mnohokrát přes stovky, ne-li tisíce mil.
paliva ošetřená Dipetanem™ jsou ekonomickým způsobem, jak šetřit ropu, a zároveň snížit škodlivé emise, včetně plynů ze zeleného domu, které používá na celostátní úrovni, by pomohlo snížit Americký deficit zahraničního obchodu.
na každých 1,0 milionu galonů benzínu, motorové nafty nebo topného oleje ošetřeného Dipetanem™:
NOx se sníží o 39 tun.
SOX se sníží o 3 tuny.
CO2 Zelený dům plyn je snížena o 1.455 tun.
Dipetan obvykle vykazuje okamžité zlepšení asi o 3% až 6%, což více než platí za produkt. Zlepšení po vyčištění je mezi 10% a 15%.
u benzínových motorů je zlepšení vidět po spálení jen několika nádrží paliva ošetřeného Dipetanem.
současní uživatelé a reference:
Transport Manager
Coca Cola Ireland, uživatel od roku 1986
“ vždy jsem pečlivě sledoval naše MPG a pokračoval v tom zejména na dnešních trzích s cennými palivy. Moje průběžné sledování MPG mi dokazuje, že počáteční významné úspory paliva jsou stále dosaženy díky použití Dipetanu.“
Dipetane™ ošetřené palivo s Ultra nízkou sírou (ULSD) bylo používáno po dobu 2 let společností Capistrano Unified School District v Orange County v Kalifornii, aby překonalo požadavky EPA 2007 na paliva ULSD.
ředitel dopravy,
Capistrano Unified School District, San Juan Capistrano, Ca.
“ Capistrano Unified School District používal Dipetane ve všech našich autobusech po celý školní rok 2004 – 2005. Podle našich výpočtů nám tento produkt ušetřil přibližně 60 000 USD. Náš okres testoval produkt po dobu 4 měsíců, jehož výsledky ukázaly, že naše autobusy cestovaly 62 000 dalších mil na 2 000 méně galonů paliva. Věříme, že používání Dipetanu je v nejlepším zájmu CUSD a doporučujeme každému, kdo ho požádá o testování pro sebe.
“ CUSD používá čistší spalování paliva s velmi nízkým obsahem síry a na svých autobusech nainstaloval lapače částic, aby zajistil čistší výfuk. Dipetane zlepšuje výkon dalším krokem. Zavázali jsme se hledat nejlepší technologie pro snížení emisí a zajištění nejčistšího prostředí pro komunitu.“
Fleet Maintenance Supervisor
Pupil Transport Cooperative, Whittier, Ca.
“ po přečtení, že Capistrano Unified School District zlepšil svou spotřebu paliva pomocí Dipetanu a rozhodl se, že to stojí za pokus. Překročili jsme naše očekávání a nyní se dostáváme přes počáteční 15%, které jsme viděli brzy, “ řekl vedoucí údržby vozového parku PTC. „Nejen, že jsme získali lepší spotřebu paliva, ale letos jsem neměl jediný autobus, který by selhal v testu opacity. Šetříme peníze na pohonné hmoty a autobusy jezdí čistěji.
“ náklady na palivo rostou, takže musíme ušetřit, kdykoli je to možné. Přidání zlepšeného výkonu je ještě lepší.“
Dipetane Northeast LLC má pobočky ve Vermontu a New Jersey s distribučními místy pro služby ve Spojených státech a Kanadě. Pro více informací o tom, jak by tato technologie mohla změnit nás všechny, kontaktujte:
Robert Forenza
DIpetane Northeast LLC
http://www.DipetaneNortheast.com
©Copyright 1997-
, Vocus PRW Holdings, LLC.
Vocus, PRWeb a Publicity Wire jsou ochranné známky nebo registrované ochranné známky společnosti Vocus, Inc. nebo Vocus PRW Holdings, LLC.
Najít Více Kalové Úpravy Tiskové Zprávy