studovali jste na test CBR Theory? A vy jste naplánovali den a časový úsek, abyste mohli provést test? Samozřejmě chcete být co nejvíce připraveni na absolvování tohoto testu, proto Vás budeme informovat o tématech a otázkách, které můžete očekávat během tohoto testu teorie jízdy. Ještě není plně připraven? Pak se podívejte na tento vynikající on-line e-learningový tréninkový a testovací nástroj TrafficTrainer. Zde budete také vyškoleni pro CBR ITEC Cubicle nebo individuální test teorie jízdy; tento test budete absolvovat ve své vlastní kabině s dotykovou obrazovkou a budete moci odpovídat na otázky v omezeném čase (viz níže), přičemž maximální časový limit je 30 minut pro standardní a 45 minut pro prodloužený časový test.
důležité vědět: testy teorie kabiny v angličtině jsou k dispozici pouze pro řidičský průkaz. Pro mobilní auto / moped / motocykl musíte buď absolvovat tento test teorie kabiny v holandštině s / bez prodlouženého času, nebo individuální teoretický test s oficiálním překladatelem TolkenNet, který překládá otázky a možné odpovědi z holandštiny do jazyka podle vašeho výběru!
TOP TIP: Pokud můžete absolvovat test CBR Cubicle Theory, vážně doporučujeme verzi s prodlouženým časem, protože vám to dává 15 minut navíc na správné čtení, myšlení a porozumění otázce a jejím odpovědím. Vytváří také uvolněnější atmosféru s obecně výrazně vyšší průchodností!
- CBR Driving Theory Test-motocykl (a) & moped licence (AM)
- CBR teoretické zkoušky-auto licence (B)
- testovací otázky teorie vnímání nebezpečí ~ pass mark je 13 z 25 (Pouze Řidičský průkaz)
- standardní teoretické testovací otázky ~ pass mark je 35 ze 40 pro test teorie automobilu ~ 44 z 50 pro test teorie mopedu/motocyklu
- studijní poradenství
- témata testovacích otázek teorie CBR pro motocykl a moped
- kontakt
- otázky & odpovědi
CBR Driving Theory Test-motocykl (a) & moped licence (AM)
CBR Driving Theory Test pro lehký moped, moped, spartamet, brommobiel a motocyklové licence se skládá z 50 otázek o dopravních pravidlech a předpisech a značka průchodu je 44 z 50.
CBR teoretické zkoušky-auto licence (B)
podle listopadu 1st 2019 CBR provádí některé významné změny v testu teorie automobilů (Rijbewijs B):
tento test teorie automobilů se bude skládat z následujících tří částí:
Část 1: vnímání nebezpečí
Část 2: znalosti
Část 3: vhled
pro části znalostí a vhledu platí následující:
znalosti: 12 otázek, z nichž 10 musí být zodpovězeno správně
vhled: 28 otázek, z nichž 25 musí být zodpovězeno správně
část vnímání nebezpečí se nemění a zůstává složena z 25 otázek, z nichž alespoň 13 musí být zodpovězeno správně.
nová témata pro test teorie automobilů CBR od 1. Listopadu:
testovací témata pro test teorie automobilů byla přeformulována z 25 na 8 témat a téma vnímání nebezpečí. Tato klasifikace nabízí větší přehled a je jasnější pro kandidáty a školitele. Níže uvedený diagram ukazuje, které otázky budou položeny v jakých tématech:
| bude dotazován v tématu testu | ||||
| témata | popis | rozpoznávání nebezpečí | znalosti | náhled |
| vnímání nebezpečí | rozpoznání nebezpečí v různých situacích a určení, co dělat: zabrzdit, uvolnit plynový pedál nebo nic. | X | ||
| znalost vozidla | požadavky, které musí vozidlo splňovat, jako je zatížení a osvětlení a znalost například symbolů palubní desky a používání zrcátek. | X | ||
| legislativa | obecné předpisy dopravní legislativy a dokumenty týkající se používání vozidla. | X | ||
| použití silnice | silnice, umístění, filtrování/nastupování do jízdního pruhu, omezení rychlosti předjíždění, stání (zastavení) a parkování. | X | X | |
| Priorita | dává právo na cestu na křižovatkách, dává právo na cestu při vypnutí a chodcům. | X | X | |
| zvláštní komunikace, části silnic, účastníci silničního provozu a manévrování | mimo jiné o jízdě na dálnici nebo v domovské zóně (erf). A co nesmíte a nesmíte dělat například s vojenským konvojem nebo při provádění výjimečného manévru. | X | X | |
| Bezpečná jízda s vozidlem a reakce na mimořádné události | používání světel, vydávání signálů, sezení, používání bezpečnostních pásů a reakce na mimořádné události, jako je porucha a nehoda. | X | X | |
| dopravní značky a návěstidla | dopravní značky, semafory, dopravní značení a návěstidla daná například policií. | X | X | |
| odpovědná účast na provozu a řízení šetrné k životnímu prostředí | Jaké znalosti a dovednosti jsou důležité pro bezpečnou účast na provozu a úspornou jízdu? A jaká jsou rizika? | X | X | |
do tohoto data je test teorie CBR pro průkaz vozidla rozdělen na dvě části, které lze oddělit krátkou přestávkou. Chcete-li projít, musíte mít dostatečné skóre pro obě části, jinak bude nutné provést kompletní test znovu. Tato témata jsou vám představena na vaší osobní dotykové obrazovce, zobrazující příslušný obrázek a doprovodnou otázku, plus textové bloky odpovědí, v jazyce, ve kterém jste požadovali.
tyto dvě části jsou:
testovací otázky teorie vnímání nebezpečí ~ pass mark je 13 z 25 (Pouze Řidičský průkaz)
váš teoretický test začíná těmito 25 fotografickými otázkami týkajícími se vnímání nebezpečí a rozpoznání nebezpečí; tyto otázky a odpovědi nejsou nahlas přečteny. Každá fotografie ukazuje, jak se díváte přes přední čelní sklo automobilu, který řídíte v určité dopravní situaci; pečlivě a důkladně si prostudujte fotografii pro možná nebezpečí. Tato část trvá maximálně 7 minut a vyžaduje, abyste do 8 sekund uvedli, které ze tří akcí byste podnikli: brzdění, uvolnění akcelerátoru nebo nic nedělat. Budete mít možnost vidět:
- rychlost jízdy zobrazená na přístrojové desce;
- zda svítí kontrolka směrových světel;
- možný provoz za vámi přes zpětné zrcátko.
standardní teoretické testovací otázky ~ pass mark je 35 ze 40 pro test teorie automobilu ~ 44 z 50 pro test teorie mopedu/motocyklu
druhá část této teoretické zkoušky musí být dokončena do 23 minut a bude pokrývat 30 otázek týkajících se dopravních předpisů/pravidel a 10 otázek týkajících se nahlédnutí do dopravních situací. Tyto otázky a odpovědi jsou zobrazeny na vaší osobní dotykové obrazovce a nejsou nahlas přečteny. Tyto otázky jsou rozděleny do pěti různých typů:
- Multiple Choice otázky: zde stisknete tlačítko označené A, B nebo C
- ano/ne otázky: zde jednoduše odpovíte stisknutím tlačítka Ano nebo ne
- otevřené otázky: zde budete muset zadat určité číslo (bez desetinných míst), např. 50, 70 atd.
- jednoduché nebo vícenásobné přetažení otázky: zde budete muset přetáhnout jeden nebo více kruhů odpovědí s obrázkem 1, 2 nebo 3 do otevřeného cílového kruhu
- Hotspot otázky: zde musíte odpovědět dotykem určitého bodu na obrázku na obrazovce, jako je dopravní značka atd.
na tyto otázky – fotografii, obrázek nebo kresbu – můžete odpovědět ve svém volném čase, ale nezapomeňte, že všechny otázky musí být zodpovězeny v celkové lhůtě pro test. Můžete také kliknout na tlačítko Další a přejít na následující otázku dříve. Otázky, o kterých si nejste jisti a které ponecháte nezodpovězené, nebo které chcete později zkontrolovat, lze označit; označené otázky pak mohou být – čas dovolí-dosud zodpovězeny nebo opraveny. Všimněte si, že nezodpovězené otázky, které neoznačíte, nelze načíst, a proto se vždy mýlí!
nezapomeňte také, že pouze viditelné účastníky silničního provozu, semafory, dopravní značky, dopravní značení atd. jsou relevantní pro otázky a odpovědi!
studijní poradenství
samozřejmě si můžete objednat knihy v angličtině ke studiu pro test teorie jízdy autem, ale nejlepším nástrojem je metoda e-learningu TrafficTrainer
Jedná se o vynikající plně anglický nástroj pro e-learningové a praktické otázky, který vám v případě potřeby nabízí všechny nejnovější studijní a testovací materiály s okamžitou e-mailovou podporou! Jsou to jediná společnost, která to dělá! K dispozici pro osobní auto, motocykl a moped jízdy teoretické testy pokrývá všechny učební materiály, které budete potřebovat vědět, plus velmi rozsáhlé 400 + vnímání nebezpečí (pouze auto) a 12.000 + znalosti & Insight revize otázky databanka. Aktualizováno denně, pokud je to nutné, je to nejlepší způsob, jak se učit; takže se zaregistrujte na týden, dva týdny, měsíc nebo více neomezeného přístupu (bez časových omezení)…… a můžete jít.
Krok 1: Začněte slovníkem, abyste se seznámili s termíny a slovy použitými v testu
Krok 2: Projděte si každou kapitolu učení, každá kapitola pokrývá jedno nebo více témat
Krok 3: Po každé kapitole proveďte krátký test 10 otázek a zkontrolujte své relevantní znalosti o tomto tématu. Udělejte to nepřetržitě, dokud nezískáte 9 z 10 otázek během tří testů v řadě, než přejdete k další kapitole! Poté, co jste to udělali se všemi kapitolami, budete připraveni jít na kompletní testy
Krok 4: Poté, co jste to udělali se všemi kapitolami, budete připraveni procvičit revizní otázky tří částí 1) vnímání nebezpečí, 2) dopravní pravidla a 3) nahlédnutí Samostatně před pokusem o úplné testy;
Procvičte si tyto části a proveďte co nejvíce testů, abyste získali velmi široké znalosti o nastavení ve skutečném testu teorie CBR. Pamatujte, že existuje celkem 12.500 + revizních otázek!
pokračujte v testování tímto způsobem, dokud neproděláte alespoň tři z těchto úplných testů v řadě …. teprve pak jste dobře a opravdu připraveni jít! Nyní budete ještě více než plně připraveni na tento test.
Krok 5: Zkontrolujte všechny výsledky testů, které jste provedli, abyste zjistili, kde byste mohli být slabí!
témata testovacích otázek teorie CBR pro motocykl a moped
40 nebo 50 otázek testu teorie jízdy CBR jsou rozděleny do 25 kategorií, které jsou označeny písmenem od“ A “ do „Z“. Níže najdete graf vysvětlující, do které kategorie konkrétní dopis patří. Po tomto testu obdržíte od zkoušejícího list s výsledky testu. Na tomto listu najdete příslušné kategorie, ve kterých jste buď: odpověděli nesprávně, odpověděli příliš pozdě nebo neodpověděli vůbec. Jedná se o Kategorie, které budou vyžadovat zvláštní pozornost při přípravě na další test!
A: obecné dopravní předpisy (zákon o silničním provozu)
B: předpisy týkající se řidičských nároků a řidičských průkazů
C: vybavení a konstrukce vozidla, nakládka a tažení vozidel
D: technické aspekty, údržba & kontrola vozidel
E: používání bezpečnostních pásů & přilby a sezení cestujících
F: Šetrné k životnímu prostředí & řízení s nízkou spotřebou paliva
G: nebezpečí související se stavem řidiče (únava, odbornost, tělesný a duševní stav, alkohol a léky)
H: nebezpečí související s vlastnostmi a stavem vozidla řidiče
J: nebezpečí související s přítomností & chování ostatních účastníků silničního provozu
K: nebezpečí související s podmínkami silničního provozu, viditelností & povětrnostní okolnosti
L: chování na místě nehody & poruchy na trati
M: ustupování na křižovatkách (kolmá priorita)
n: Ustupování při odbočování (paralelní priorita) & na výjezdech
O: ustupování nevidomým nebo zdravotně postiženým osobám & chodci
P: ustupování záchranným službám (prioritní vozidla), vojenské konvoje & tramvaje
Q: provádění zvláštních manévrů & ustupování při provádění
R: umístění silnice & polohování
S: rychlost
T: předjíždění
U: zastavení a parkování
v: dávat znamení a signály
w: použití světel
x: Dopravní značky
y: semafory & indikace
z: Dopravní značení
