ATC Blog

dieselové motory jsou velkými hráči v naší ekonomice. Od zemědělství, stavebnictví, k přepravě zboží, lidé, a služby, těžká dieselová nákladní vozidla a zařízení umožňují tato průmyslová odvětví.

kredit je způsoben muži a ženami za těmito kolosálními motory, které zajišťují, že běží na špičkovém výkonu. Mluvíme o dieselových mechanicích a technikech dneška!

Tato vzrušující kariéra automobilového kamionu je rychlá a zábavná příležitost pro správného jednotlivce. Myslíš, že jsi to ty? Další informace o typickém dni v životě dieselového mechanika s následujícím příspěvkem Automotive Training Center (ATC).

8 AM: Ready Tools & Parts

 Mechanic Morning Preppro dieselového mechanika, který pracuje v určeném obchodě nebo servisním středisku, jejich den obvykle začíná na podlaze prodejny v 8 hodin ráno nebo těsně před otevřením servisního střediska pro daný den.

během této doby se ujistíte, že máte na své pracovní stanici potřebné nástroje a součásti, takže jste připraveni přijmout denní práci. Pokud si všimnete úkolu ve vaší pracovní frontě později v den, kdy nemáte správnou část, budete chtít objednat, takže jste připraveni předem.

než se ponoříte do své práce, budete se chtít podívat na denní seznam schůzek se zákazníky. Je možné, že jste uprostřed hloubkové práce z předchozí noci. Odhadněte, kolik času si myslíte, že strávíte na práci, a vezměte v úvahu schůzky vs. drop off, a komerční vs. zákazníci osobních vozidel-to vám pomůže naplánovat si den.

9 AM to 5 PM: řešit úlohy Velké & malé

mechanik pracující na sběrnicipak je to vaše první práce! Mnohokrát inspekce začne konzultací kontrolní seznam častých poruch dieselového motoru pracovat na nulování v otázce po ruce. Hlášené příznaky zákazníka, použití diagnostického zařízení včetně skenovacích nástrojů a výsledky zkušební jízdy se ukázaly jako užitečné při hledání řešení.

ne každý úkol, se kterým se setkáte, však bude generální oprava systému nebo bude vyžadovat dlouhý diagnostický proces. Plány dieselových mechaniků budou často pepřeny rutinními úkoly, jako je otáčení pneumatik kamionu, provádění kontroly emisí nebo jednoduše výměna oleje. Polední přestávka pomáhá technikům nafty přeskupit a doplnit palivo na druhou polovinu dne.

vzhledem k velikosti těchto vozidel a jejich motorů bude dieselová mechanika muset použít zvedací stojany, hydraulický výtah nebo jinou motorovou plošinu, aby každé vozidlo zvedlo na úroveň, která usnadňuje opravy. Po celý den, budete zodpovědní za sčítání množství hodin, které strávíte na každé práci, abyste určili platbu zákazníka za službu.

Při Uzavření Obchodu: Vezměte inventář

když je poslední zákazník postarán o den, mechanik nafty znovu zhodnotí díly, uloží do záložek všechny nedokončené úlohy a připraví sebe a své nástroje na další den, než se vydáte domů.

doufáme, že jste si užili čtení o dni v životě dieselového mechanika! Nyní, proč ne vidět, jaké to je strávit den v životě ATC studenta? Náš automobilový a dieselový technologický program, k dispozici na ATC Exton a Warminster, PA, umístění kampusu, může vybavit studenty nástroji a dovednostmi, které potřebují k výkonu kariéry v oblasti nafty.

Sdílet Tweet Sdílet

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.