odstranění šroubů se zaoblenými hlavami, odizolovanými závity, zmrazenými nebo dokonce zlomenými v jedné rovině s materiálem, jako je ten, který je zde uveden, může být skutečnou výzvou. Zde je deset způsobů, jak pomoci odstranit problémové spojovací prvky.
jednou z největších frustrací při demontáži vozidla pro obnovu nebo dokonce opravu je obávaný zabavený nebo odizolovaný šroub. Zaseknutý hardware nastane, když šroub nebo matice dostane koroze mezi závity a nebudou ustoupit. Mnohokrát to vede k rozbití šroubu a nutnosti vyvrtat a znovu uchopit držení nebo se jej pokusit odstranit pomocí extraktoru šroubů. Nebudeme ani zmínit, co se stane, když se vrták, kohoutek nebo extraktor rozbije ve stejném otvoru.
níže jsou top 10 způsobů, jak naši přátelé v Eastwood přišli s vypořádat se s tím, jak tyto přísavky extrahované bez zničení drahocenné části, ve které jsou:
1. Tupý Náraz / síla: toto je obvykle náš první krok při pokusu o uvolnění tvrdohlavých šroubů. Tuto metodu vždy používáme před pokusem o odstranění výfukových čepů z hlavy válců. Existuje několik metod, jak toho dosáhnout. Jedním z nich je zasáhnout na hlavu šroubu ve středu dlátem nebo razníkem. Dalším je použití rázového klíče / pistole a několikrát jej zasáhl dozadu a dopředu. Každá z těchto metod pracuje na teorii uvolnění korozní vazby mezi vlákny vibracemi nebo nárazem. Pracuje na lehce zabavených šroubech, ale pokaždé není 100% vítězem. Mějte na paměti, že lze kombinovat s mnoha dalšími metodami, které vám usnadní práci.
2. Teplo: pokud jste věnovali pozornost ve třídě chemie, dozvěděli byste se, že když zahříváte a ochlazujete kov, rozšiřuje se a smršťuje se. Způsob, jakým jsme tuto metodu použili v minulosti, je zahřát hlavu / tělo šroubu, dokud není téměř žhavé. Tímto způsobem se šroub rozpíná v důsledku tepla, a když se ochladí, bude se stahovat, čímž se přeruší korozní vazba mezi závity. Podobnou metodou je zahřátí oblasti kolem šroubu, aby se otvor, do kterého je zašroubován, skutečně roztáhl a trochu se otevřel, takže šroub zapadá trochu volněji a může být vyvlečen. Použití rázového klíče / pistole pomáhá při jeho počátečním uvolnění, protože síla z příklepu rázového klíče také rozbije korozi. Použijte penetranty jako Kroil nebo CRC Freeze-Off na pomoc v procesu odstraňování.
expanze a kontrakce kovu z procesu ohřevu a chlazení může pomoci uvolnit zmrazené spojovací prvky.
3. Reliéfní Řezy: Tato metoda je naše metoda „sure-fire“ pro odstranění většiny odizolovaných šroubů a matic. Není to tak čisté nebo civilizované jako ostatní, ale je to sakra mnohem rychlejší. Pomocí této metody budete dávat dva až tři řezy do hlavy šroubu nebo matice. Cílem je snížit jen tolik, že jste téměř celou cestu přes hlavu šroubu nebo matice. Poté řezy několikrát udeřte dlátem a kladivem, čímž rozštěpíte matici nebo šroub a uvolníte napětí na nich. S maticemi ji můžete normálně oddělit od šroubu, vyčistit závity a nainstalovat novou matici. Pomocí šroubů můžete použít některé blokovací kleště k uchopení hlavy šroubu a otočení šroubu ven. Obvykle reliéfní řezy umožňují kleštím stlačit hlavu šroubu natolik, že se snadno ukáže.
reliéfní řezy mohou často poskytnout prostor potřebný k „uvolnění“ upevňovacího prvku, který je zmrazen tepelným nebo jiným typem koroze.
4. Rock šroub: to je další, kdo se snaží brzy v procesu, a ve spojení s jinými metodami. Pomocí rohatky a objímky pomalu otáčejte šroubem nebo maticí tam a zpět. Uvolněte matici nebo šroub trochu, dokud se za ní znovu nedostane trochu napětí, pak se vraťte opačným směrem a otočte ji téměř tam, kde jste začali. Pak ji uvolněte o něco dále než minule. Když jsou některé skryté nitě odkryty, nastříkejte na tyto nitě nějaký penetrant, aby se penetrant vrátil zpět do skrytých nití. Může to být pomalý proces, ale dostali jsme nějaké docela přilepené šrouby tímto způsobem, jen pomocí trochu trpělivosti.
5. Drill ‚ er out: Jedná se o stejný koncept jako reliéfní řezy s několika malými zvraty nebo překvapeními, ke kterým může dojít po cestě. Rádi bychom použít tento jeden jako jeden z našich posledních příkopu úsilí. Může to být poslední možnost, pokud se šroub zlomil v jedné rovině s povrchem. Pomocí malého vrtáku vyvrtejte celou cestu skrz šroub podélně. To používá trochu jiných metod příliš. Ohřívá šroub vrtáním a také vytváří dutou část v šroubu, takže se může při pokusu o jeho odstranění smršťovat. Měli jsme časy, kdy pouhé vrtání šroubu umožní, aby zmrzlý šroub dopadl docela snadno. Jindy budete muset stále zvyšovat velikost vrtáku, dokud nebudete jen o něco menší než průměr šroubu. V tomto okamžiku můžete být schopni pečlivě sekat nebo rozbít šroub v otvoru. Potom vyjměte kousky a vyčistěte vlákna zpět pomocí sady klepnutí nebo univerzálního nástroje pro klepnutí.
tento zlomený šroub byl vyvrtán středem a extrahován pomocí kleští s uzamykací čelistí.
6. Weld ‚ er Up: To je ten, který lze použít, pokud je matice nebo hlava šroubu tak silně odizolována, že ji nelze otočit pomocí kleští na čelisti, nebo pokud je hlava zcela odlomena ze šroubu. Jednoduše vezměte matici a šroub o něco větší velikosti a připevněte jej k tělu šroubu. Jakmile ji máte svařenou, naplňte matici svarem a spusťte patku kolem základny, kde se setkává s tělem šroubu. To vám umožní znovu nasadit zásuvku na šroub a také vložit do šroubu teplo, které mu umožní expandovat a kontrahovat a rozbít část koroze. K této práci dáváme přednost použití svářeče MIG, protože umožňuje trochu větší kontrolu než u svářeče holí.
svařování nového šroubu na čep nebo zlomený šroub může poskytnout povrch pro uchopení klíče. Teplo ze svařování šroubu na zlomený upevňovací prvek může dále pomoci přerušením jakýchkoli korozních vazeb mezi závity.
7. Vzduchové kladivo / dláto: to kombinuje několik uvedených metod a může být použito, když je hlava šroubu odizolována. V zásadě pomocí vzduchového kladiva a dláta na šroubu nebo matici tak, aby se šroub uvolnil. Měli jsme to s mírným úspěchem, ale pomáhá, pokud je šroub nebo matice otevřená oblast.
8. Šroubový nebo šroubový extraktor: existuje mnoho stylů extraktorů, některé fungují dobře, ale mnoho z nich ne. Používají tvrzené bity, které se chytí do vnitřku šroubu nebo matice, aby se odstranily. Mnoho z nich vyžaduje, abyste vyvrtali malý otvor do šroubu a poté navlékli extraktor. Ať už děláte cokoli, nerozlomte extraktor uvnitř otvoru, nebo jste v dlouhém, hrozném procesu. Jedná se o tvrzené ocelové díly a normální vrtáky na nich nebudou fungovat. Speciální vrtáky jsou nutné pro vrtání rozbitých extraktorů.
9. Trubkový klíč: Jedná se o docela základní způsob, jak řešit odizolovaný šroub, a téměř každý má trubkový klíč kopající kolem svého obchodu. Utáhněte trubkový klíč dolů na šroub nebo matici. Když klik na šroubu s klíčem trubky, to vlastně chytne těžší na hlavu šroubu.
trubkový klíč může pomoci s hlavami šroubů nebo maticemi, které byly zaobleny do bodu, kdy box nebo otevřený klíč nebude fungovat.
10. Znovu nainstalujte okolní matici a šrouby: Někdy řada šroubů v oblasti drží část na místě. Občas jsou určeny k odstranění v určitém pořadí. Ujistěte se, že jste zkontrolovali příručku k opravě pro jakýkoli příkaz k instalaci/odstranění. Pokud neexistuje žádný postup, rádi pracujeme ze středu ven. Opětovná instalace některých šroubů kolem zaseknutého šroubu může odstranit část síly ze zaseknutého šroubu a umožnit jeho odstranění.
přispěl Matt Murray, s laskavým svolením Eastwood