Hai studiato per il tuo test di teoria CBR? E hai programmato un giorno e una fascia oraria per fare il test? Naturalmente, si vuole essere il più preparati possibile per superare questo test, ecco perché vi informeremo sugli argomenti e le domande che ci si può aspettare ottenere durante questo test di teoria di guida. Non ancora del tutto preparato? Poi dare un’occhiata a questo eccellente on-line di formazione e-learning e strumento di test TrafficTrainer. Qui sarai anche addestrato per il cubicolo CBR ITEC o il test teorico di guida individuale; sosterrai questo test nel tuo cubicolo individuale con un touch screen e sarai in grado di rispondere alle domande entro un periodo di tempo limitato (vedi sotto), per cui c’è un limite massimo di tempo di 30 minuti per il test standard e 45 minuti per il test a tempo esteso.
IMPORTANTE DA SAPERE: I test teorici in inglese sono disponibili solo per la patente di guida. Per la mobilità auto / ciclomotore / moto si deve prendere questo test teorico Cubicolo in olandese con / senza tempo prolungato o la prova teorica individuale con un traduttore ufficiale TolkenNet che tradurrà le domande e le possibili risposte da olandese alla lingua di vostra scelta!
SUGGERIMENTO: Se si può prendere un CBR Cubicle Theory Test consigliamo seriamente la versione a tempo prolungato, perché questo ti dà 15 minuti di tempo in più per leggere, pensare e comprendere la domanda e le sue risposte correttamente. Crea anche un’atmosfera più rilassata con, in generale, un tasso di passaggio notevolmente più alto!
- CBR Driving Theory Test – motorcycle (A)& moped licence (AM)
- Prova teorica CBR-patente auto (B)
- Le domande del test di teoria della percezione del pericolo ~ il punteggio di passaggio è 13 su 25 (solo patente auto)
- Il test teorico standard Domande ~ pass mark è 35 su 40 per il test teorico auto ~ 44 su 50 per il ciclomotore/moto theory test
- Studio di Consulenza
- Gli argomenti del CBR Theory Test Domande per la moto e ciclomotore
- Contatti
- Domande & Risponde
CBR Driving Theory Test – motorcycle (A)& moped licence (AM)
La CBR Driving Theory Test per il ciclomotore leggero, ciclomotore, spartamet, brommobiel e moto patenti consiste di 50 domande sulle norme e regolamenti del traffico e il punteggio di pass è 44 su 50.
Prova teorica CBR-patente auto (B)
Come per novembre 1st 2019, il CBR sta apportando alcune importanti modifiche al test di teoria dell’auto (Rijbewijs B):
Questa vettura prova teorica consiste in TRE parti:
Parte 1: Percezione del rischio
Parte 2: Conoscenza
Parte 3: Insight
Per le parti di Conoscenza e di Comprensione, si applica la seguente:
Conoscenza: 12 domande, di cui 10 deve essere risposto correttamente
Approfondimento: 28 domande, 25 si deve rispondere correttamente
La Percezione del rischio parte non cambia e rimane composta di 25 domande, di cui almeno 13 deve essere risposto correttamente.
Nuovi argomenti per il CBR Car Theory Test a partire dal 1 novembre:
Gli argomenti del test per il car Theory test sono stati riformulati da 25 a 8 argomenti e il tema della percezione del pericolo. Questa classificazione offre maggiori informazioni ed è più chiara per i candidati e i formatori. Lo schema seguente mostra quali domande verranno poste in quali argomenti:
| Sarà interrogato nel test argomento | ||||
| Argomenti | Descrizione | il riconoscimento del Pericolo | Conoscenza | Approfondimento |
| Percezione del rischio | Riconoscere i pericoli in situazioni diverse e stabilire che cosa fare: freno, rilasciare l’acceleratore o nulla. | X | ||
| Conoscenza del veicolo | I requisiti che un’automobile deve soddisfare, come il carico e l’illuminazione e la conoscenza, ad esempio, dei simboli del cruscotto e dell’uso degli specchietti. | X | ||
| Legislazione | I regolamenti generali della legislazione sul traffico e documenti relativi all’uso dell’auto. | X | ||
| Uso della strada | Strada, posizionamento,filtraggio / ingresso in corsia, limite di velocità di sorpasso, fermo (arresto) e parcheggio. | X | X | |
| Priorità | Dare il diritto di passaggio agli incroci, dare il diritto di passaggio quando si spegne e ai pedoni. | X | X | |
| Strade speciali, parti di strade, utenti della strada e manovre | Tra l’altro sulla guida su un’autostrada o in una zona di origine (erf). E ciò che non si deve e si può fare con un, per esempio, un convoglio militare o quando si esegue una manovra eccezionale. | X | X | |
| Guidare in sicurezza con il veicolo e rispondere alle emergenze | L’uso di luci, dando segnali, posti a sedere, uso delle cinture di sicurezza e rispondere alle emergenze come un guasto e un incidente. | X | X | |
| Segnali stradali e segnali | Segnali stradali, semafori, segnaletica stradale e segnali forniti, ad esempio, dalla polizia. | X | X | |
| Partecipazione responsabile al traffico e guida rispettosa dell’ambiente | Quali conoscenze e quali competenze sono importanti per una partecipazione sicura al traffico e una guida a basso consumo di carburante? E quali sono i rischi? | X | X | |
Fino a quella data, la prova di teoria CBR per la patente auto è diviso in due parti, che possono essere separati da una breve pausa. Per passare, è necessario aver segnato sufficientemente per entrambe le parti, altrimenti, il test completo dovrà essere ripreso. Questi argomenti ti vengono presentati sul tuo touch screen personale, mostrando l’immagine pertinente e la domanda di accompagnamento, oltre a blocchi di testo di risposta, nella lingua in cui hai richiesto.
Le due parti sono:
Le domande del test di teoria della percezione del pericolo ~ il punteggio di passaggio è 13 su 25 (solo patente auto)
La prova teorica inizia con queste 25 domande fotografiche relative alla percezione del pericolo e al riconoscimento dei pericoli; queste domande e risposte non vengono lette ad alta voce. Ogni fotografia mostra guardando attraverso il parabrezza anteriore della vettura che si sta guidando in una certa situazione di traffico; studiare la foto con attenzione e accuratamente per possibili pericoli. Questa parte richiede al massimo 7 minuti e richiede di indicare entro 8 secondi quali azioni, su tre, si intraprenderebbero: frenare, rilasciare l’acceleratore o non fare nulla. Si sarà in grado di vedere:
- la velocità alla quale si sta guidando visualizzato sul cruscotto;
- se un indicatore di direzione spia è accesa;
- possibile traffico dietro di voi attraverso lo specchietto retrovisore.
Il test teorico standard Domande ~ pass mark è 35 su 40 per il test teorico auto ~ 44 su 50 per il ciclomotore/moto theory test
Parte due di questa prova teorica deve essere completato entro 23 minuti e coprirà 30 domande circa le norme del traffico/regole e 10 domande relative alla comprensione per quanto riguarda le situazioni di traffico. Queste domande e risposte vengono visualizzate sul tuo touch screen personale e non vengono lette ad alta voce. Queste domande sono divise in cinque diversi tipi:
- Domande a scelta multipla: qui si preme il pulsante contrassegnato A, B o C
- Sì/No Domande: qui si risponde semplicemente premendo il pulsante SÌ o NO
- Domande aperte: qui è necessario digitare un certo numero (senza decimali), ad esempio 50, 70 ecc.
- Domande di trascinamento singole o multiple: qui dovrai trascinare uno o più cerchi di risposta con una figura 1, 2 o 3 in un cerchio di destinazione aperto
- Domande hotspot: qui devi rispondere toccando un certo punto dell’immagine sullo schermo,come un segnale stradale, ecc.
Puoi rispondere a queste domande – una foto, un’immagine o un disegno – nel tuo tempo, ma ricorda che tutte le domande devono essere risolte entro il limite di tempo totale per il test. È inoltre possibile fare clic sul pulsante Avanti per procedere alla seguente domanda prima. Domande che non si è sicuri e lasciare senza risposta, o che si desidera rivedere in seguito possono essere contrassegnati; domande contrassegnate possono quindi – tempo permettendo – ancora essere risposto o corretto. Nota che le domande senza risposta che non contrassegni non possono essere recuperate e quindi saranno sempre sbagliate!
Ricorda inoltre che solo gli utenti della strada visibili, i semafori, i segnali stradali, i segnali stradali ecc. sono rilevanti per le domande e le risposte!
Studio di Consulenza
naturalmente, è possibile ordinare i libri in inglese per studiare, per l’auto, la guida, prova di teoria, ma lo strumento migliore è il metodo E-Learning di TrafficTrainer
Questo è un ottimo completamente in inglese e-learning e la pratica domande strumento, dotato di tutte le ultime studio e la sperimentazione di materiali con immediato supporto e-mail, se necessario! Sono l’unica azienda a fare questo! Disponibile per le prove teoriche di guida di autovetture, motocicli e ciclomotori copre tutti i materiali di apprendimento che è necessario conoscere oltre a una vasta percezione di pericolo 400+ (solo auto) e Conoscenza 12.000+ & Insight revision questions data bank. Aggiornato quotidianamente, se necessario, questo è il modo migliore per imparare; quindi iscriviti per una settimana, due settimane, un mese o più di accesso illimitato (senza restrizioni di tempo) …… e il gioco è fatto.
Passo 1: Inizia con il Glossario, per familiarizzare con i termini e le parole utilizzate nel test
Passo 2: Passare attraverso ogni capitolo di apprendimento, ogni capitolo copre uno o più argomenti
Passo 3: Dopo ogni capitolo prendere il breve 10 domande di prova per verificare la vostra conoscenza rilevante su tale argomento. Fate questo continuamente fino a quando si segna 9 su 10 domande durante tre prove di fila, prima di passare al capitolo successivo! Dopo aver fatto questo con tutti i capitoli sarete pronti per avere un andare ai test completi
Passo 4: Dopo aver fatto questo con tutti i capitoli sarete pronti a praticare le domande di revisione delle tre parti 1) Percezione del pericolo, 2) Regole del traffico, e 3) Insight separatamente prima di tentare Test completi;
pratica queste parti e prendere come molti test come si può ottenere una conoscenza molto ampia del set-up nel test teorico CBR reale. Ricordate che ci sono in totale 12.500 + domande di revisione!
Continua a testare te stesso in questo modo fino a quando non superi almeno tre di questi test completi di fila …. solo allora sei veramente pronto ad andare! Ora sarete ancora più che pienamente preparati a fare questo test.
Passo 5: Rivedere tutti i risultati del test che hai preso per vedere dove si potrebbe essere debole!
Gli argomenti del CBR Theory Test Domande per la moto e ciclomotore
Le 40 o 50 domande del CBR Driving Theory Test sono divisi in 25 categorie, che sono contrassegnati da una lettera da “A” fino a “Z”. Di seguito troverai un grafico che spiega a quale categoria appartiene una lettera specifica. Dopo questo test, riceverai il foglio dei risultati del test dall’esaminatore. In questo foglio puoi trovare le rispettive categorie in cui hai risposto erroneamente, risposto troppo tardi o risposto per niente. Queste sono le categorie che richiedono particolare attenzione durante la preparazione per il vostro prossimo test!
A: Legislazione generale sul traffico (legge sulla circolazione stradale)
B: Norme relative ai diritti di guida e alle patenti di guida
C: Equipaggiamento e progettazione dei veicoli, carico e rimorchio dei veicoli
D: Aspetti tecnici, manutenzione&ispezione dei veicoli
E: Uso delle cinture di sicurezza&caschi e posti a sedere dei passeggeri
F: Ecologico & consumo di carburante di guida
G: i Pericoli connessi con la condizione del driver (stanchezza, la competenza, condizioni fisiche e mentali, alcol e farmaci)
H: i Pericoli connessi con l’autista del veicolo, caratteristiche e condizioni
J: i Pericoli connessi alla presenza & comportamento degli altri utenti della strada
K: Rischi legati alle condizioni della strada, la visibilità & meteo circostanze
L: Comportamento alla scena degli incidenti & guasti in rotta
M: Dando modo agli incroci (perpendicolare priorità)
N: Dando il via quando tornitura-off (parallela di priorità) & uscite
O: Dando modo ai non vedenti o disabili & pedoni
P: Dando modo ai servizi di emergenza (veicoli con priorità), convogli militari & tram
Q: Esecuzione di manovre speciali & dando il via durante l’esecuzione di
R: Strada posizionamento & ricerca
S: Velocità
T: Sorpasso
U: Di sosta e di parcheggio
V: Dando segni e segnali
W: L’uso di luci
X: segnaletica
Y: semaforo & indicazioni
Z: Segnaletica stradale
