Se il vostro ATV è stato in uso tutto l’anno o si sta solo prendendo fuori dal garage, è probabilmente un buon momento per guardare le gomme. Ma come si fa a scegliere i migliori pneumatici per il vostro ATV e mantenere la giusta pressione dei pneumatici ATV? Ci sono alcune cose da tenere a mente.
Quali pneumatici sono i migliori
I pneumatici ottimali per il tuo ATV dipendono da cosa hai intenzione di fare con esso. Per esempio, all-terrain o pneumatici per tutti gli usi sono proprio come quelli per tutte le stagioni sulla vostra auto. Vanno bene per guidare su sabbia, erba, fango o marciapiede, ma non brillano davvero su nessuna superficie.
Pneumatici fango sono costruiti per dominare nel letame. Sono dotati di battistrada aggressivo più profondo per scavare nel fango e ottenere una presa. Mentre eccellono su sentieri fangosi e ghiaia, e fare bene su manto nevoso duro e sabbia dura, essi non possono dare molta trazione su sabbia morbida o pavimentazione.
Pneumatici off-road sono davvero un equilibrio tra tutti gli usi e pneumatici fango. Presentano un battistrada più aggressivo rispetto ai pneumatici per tutti gli usi, ma non aggressivo come i pneumatici di fango. Costruzione di pneumatici off-road e durata colpisce un equilibrio simile.
I pneumatici Turf-saver offrono la migliore trazione su pavimentazioni e altre superfici dure. Il loro battistrada piatto non aggressivo impedisce loro di rovinare il tappeto erboso e li aiuta a durare più a lungo su superfici dure. I pneumatici di sabbia, d’altra parte, sono fatti per sabbia morbida. I pneumatici posteriori sono larghi per una migliore galleggiamento e le costole piatte attraversano l’intera larghezza del pneumatico per la trazione, ed è facile capire perché sono tipicamente chiamati “pneumatici a pale.”I pneumatici anteriori a sabbia in genere non presentano alcun battistrada, con una nervatura singola o doppia per lo sterzo.
Pneumatici da neve possono essere trovati in disegni simili a entrambi i pneumatici fango e pneumatici sabbia, un altro equilibrio di trazione e galleggiamento. Alcuni anche dispongono di fori per chiodatura.
I pneumatici motocross sono simili ai pneumatici per tutti gli usi, ma ottimizzati per piste sterrate chiuse, le cui superfici sono solitamente piuttosto uniformi e sciolte. Le alette rigide e l’ampia spaziatura consentono una migliore sterzata, trazione e pulizia.
Ottimale ATV pressione dei pneumatici
Il diritto ATV pressione dei pneumatici si basa su raccomandazione del produttore, terreno e carico. Partendo dalle raccomandazioni del produttore di pneumatici e ATV, che generalmente vanno da 5 a 15 psi, prendere in considerazione quanto segue:
- Terreno – Per superfici dure, come pavimentazione, sentieri sterrati e neve dura o sabbia, attenersi alle pressioni consigliate per la migliore trazione e comfort di guida. Su superfici morbide, come ghiaia, fango, neve morbida o sabbia sciolta, è possibile ridurre la pressione dei pneumatici a partire da 2,5 psi a 3 psi, che migliorerà la trazione e il galleggiamento. Qualsiasi inferiore, tuttavia, e rischi di far scoppiare il pneumatico dal tallone.
- Carico-Per un singolo pilota e senza carico, attenersi alle raccomandazioni del produttore per ottenere i migliori risultati, apportando le regolazioni appropriate per il terreno. Per due piloti o un carico extra, come strumenti, attrezzi da caccia o da campeggio o giochi, è necessario aumentare la pressione dei pneumatici per compensare visivamente, ma mai più della pressione indicata sulla parete laterale.
ATV Tire Pressure Test Tips
Quando si misura la pressione dei pneumatici, utilizzare un a bassa pressione ATV tire pressure gauge. I manometri per pneumatici automobilistici non sono abbastanza precisi a pressioni così basse. Tenete a mente la pressione sulla parete laterale non è la pressione di esercizio. Questa è la pressione massima sicura dei pneumatici durante il montaggio del pneumatico e l’impostazione delle perline.
Ora che hai i pneumatici montati e set di pressione dei pneumatici, uscire e divertirsi un po’!
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