Come moto Costa del Pacifico, dal Canada al Messico

dallakate BradshawApril 19, 2018764 Vista

l’Assunzione di puntatori da viaggio autore Bill Thorness su due ruote costiera trekking (e il migliore Area della Baia di percorsi per raggiungere il mare in bicicletta fix)

Bill Thorness è autore del nuovo libro “il Ciclismo Costa del Pacifico”, che offre una vasta gamma di comprensione e consigli di viaggio per andare in bicicletta tra Canada e Messico. (Foto tramite la pagina Facebook di Bill Thorness)

Immagina questo: il suono delle onde che si infrangono sulla tua destra, il fruscio delle auto che passano sulla tua sinistra. Tu, sulla tua fidata bici, borse imbottite, sulla strada per decine di miglia al giorno. Ti fermi quando hai bisogno di accamparti o fare un tuffo nell’oceano, inalare l’aria salata del mare, visitare città pittoresche e fare rifornimento al brewpub costiero occasionale.

Ci sono molte ragioni per cui la costa del Pacifico di 1.850 miglia attira pellegrini da tutto il mondo, attirando una vasta gamma di ciclisti sul percorso, dal principiante che cerca di trascorrere qualche giorno all’aperto al devoto ciclista che cerca di fare lunghe miglia giornaliere.

Prendilo da Bill Thorness, un giornalista di Seattle e appassionato di bici che ha recentemente documentato ogni miglio del percorso-dal Canada al Messico—nella sua nuova guida turistica Cycling the Pacific Coast. In anticipo della sua prossima apparizione di Palo Alto a Books, Inc., abbiamo chiesto a Thorness una vasta gamma di intuito e consiglio su affrontare questo viaggio costiero nordamericano.

Bill Thorness, un giornalista con sede a Seattle e appassionato di ciclismo, ha guidato l’intero percorso almeno una volta, e molti segmenti due volte, dice, mentre stava scrivendo il suo libro. (Foto di credito: Bill Thorness e alpinisti Libri.)

Nozioni di base di viaggio

Thorness dice che il percorso completo della costa occidentale americana può essere fatto in 37 giorni dall’inizio alla fine, anche se questo è senza prendere pause prolungate o fermarsi per esplorare le molte località lungo la strada. Raccomanda di mettere da parte almeno 45 giorni per il viaggio, o due mesi per completarlo comodamente.

Dice di aver incontrato i nonni dall’Inghilterra in media circa 25 miglia al giorno e di avere un grande momento. La durata del viaggio dipende in qualche modo dalla forma fisica e dal ritmo, osserva.

“Ti metti in forma mentre vai. Si diventa più forti e capire il vostro ritmo e la vostra capacità.”

Raccomanda almeno un giorno di riposo a settimana, anche per i ciclisti più resistenti.

Quando andare

Se hai intenzione di iniziare il percorso da Washington o Oregon, inizia a fine estate, per arrivare in California in autunno. “Il momento migliore è subito dopo il Labor Day”, dice. “Sperimenterai la minor quantità di nebbia e pioggia.”

Da dove cominciare

La maggior parte delle persone prende la rotta da nord a sud, osserva, quindi avranno il vento alle spalle. Andare in bicicletta a nord significa andare al vento.

Dove dormire

La cosa grandiosa del percorso è che ci sono campeggi lungo tutto il percorso che sono aperti ai ciclisti, senza riserve, la maggior parte solo per circa 5 5 al giorno, dice Thorness.

Ciclisti sorridenti partono dal campeggio per un altro giorno sulla strada. (Foto di credito: Bill Thorness e alpinisti Libri.)

Stare al sicuro

“Che tu sia a tuo agio e mentalmente in grado di affrontare il traffico, i ponti, (e) tutte le cose che incontrerai ogni giorno — questa è un’altra domanda”, ha detto.

Lungo la strada costiera, il traffico è in genere leggero, ma i veicoli che passano sono spesso camion di consegna o di registrazione, o persone in vacanza, che possono essere perse, distratte o non abituate a guidare il veicolo in cui si trovano.

È bene essere preparati a tutto e conoscere i propri limiti, consiglia.

Sapere come eseguire le riparazioni di base sulla tua moto, e hanno accuratamente sintonizzati prima di partire. La maggior parte del modo, osserva, non sei mai più lontano di 40 o 50 miglia da un negozio di biciclette.

Ancora, è difficile prevedere le sfide che vengono con la vita sulla strada. Thorness dettagli una storia su come dopo un lungo viaggio ha deciso di unirsi a un gruppo di persone che fanno yoga sulla spiaggia. Non aveva un tappetino, scivolò nella sabbia e finì con un tendine del ginocchio tirato.

“Non sai mai quale potrebbe essere la sfida per te per il giorno”, ha detto.

A sud di San Francisco l’equitazione diventa rurale abbastanza rapidamente. Per aumentare la sicurezza per tutto il traffico, i ciclisti dovrebbero tentare di guidare bene a destra della linea bianca (sulla spalla), specialmente su curve cieche come questa. (Foto di credito: Bill Thorness e alpinisti Libri.)

Per capire se questo tipo di ciclismo a lunga distanza è qualcosa che troveresti divertente e confortevole, dice, le persone dovrebbero fare una corsa di prova per un paio di giorni, sperimentando una serie di condizioni stradali.

” Se non sei a tuo agio, potresti commettere errori o semplicemente non essere felice di farlo”, ha detto.

Se hai più di un lungo weekend da trascorrere con la tua bici, Thorness consiglia di trascorrere una settimana lungo la costa dell’Oregon. Ci sono campeggi ogni 20 o 30 miglia, con servizi extra non offerti in alcuni altri punti, come armadietti di cibo in metallo per scoraggiare le creature sgradite, come i procioni. La costa panoramica-piena di enormi strutture rocciose indipendenti lungo la strada-è qualcosa che ha intenzione di rivisitare.

Un altro aspetto del viaggio costiero non gli dispiacerebbe rivedere? La costellazione di grandi birrifici che punteggiano il percorso.

I suoi preferiti, dice, (da nord a sud) sono la Lost Coast Brewery (1600 Sunset Rd. in Eureka) – egli raccomanda vivamente la birra di grano Mandarino-l’Half Moon Bay Brewing Company (390 Capistrano Strada a Half Moon Bay), il Pub Libertine (801 Embarcadero a Morro Bay) e Telegraph Brewing Co. (418 N Salsipuedes St. a Santa Barbara).

Un ciclista di Londra, in Inghilterra, controlla il faro di Pigeon Point. (Foto di credito: Bill Thorness e alpinisti Libri.)

Corse locali

Se la lunghezza di tutta la costa occidentale suona scoraggiante, Thorness consigliato un paio di avventure in bicicletta di più giorni si può prendere nella Bay Area, che dice-e le foto dimostrano — sono piuttosto spettacolari da soli.

North Bay

Dirigersi verso nord è difficile, poiché dovrai pedalare nel vento. Un’opzione migliore per una gita di due giorni è quella di prendere il trasporto pubblico a nord da San Francisco a Bodega Bay attraverso la Golden Gate Highway e il Transportation District (o portare un amico con una seconda auto che puoi ritirare più tardi).

Giorno 1: Bodega Bay a Lagunitas

Giro: 42 miglia,con 2260 piedi di dislivello.

Thorness consiglia di andare a sud da Bodega Bay a Lagunitas. Inizia dal Bodega Dunes Campeggio presso il Sonoma Coast State Park, e la testa a sud nella città più famosa come essere dove Alfred Hitchcock girato ” Gli uccelli.”Al miglio 7, puoi controllare il kitsch Bodega General Store e la Chiesa cattolica di Santa Teresa d’Avila — che ha fatto apparizioni sia in “The Birds” che nella fotografia di Ansel Adams. Al miglio 16, fermati per i panini a Tomales o spostati per raccogliere ostriche a Tomales Bay. Facoltativo: deviazione per una gita secondaria alla città di Point Reyes Station, a circa mezzo miglio dal percorso, per visitare Cowgirl Creamery. Thornesss raccomanda splurging su un cuneo del formaggio “Red Hawk”. Proseguire sulle piste ciclabili 85 e 75 parallele a Lagunitas Creek fino a colpire il Samuel P. Taylor State Park campground.

Giorno 2: Lagunitas a San Francisco

Giro: 30,7 miglia, con 1.800 piedi di dislivello.

Prosegui verso sud attraverso la valle di San Geronimo, passando per Lagunitas, Forest Knolls, San Geronimo e Woodacre, prima di salire dal Loma Alta Open Space Preserve, dopo di che raggiungerai Fairfax, che offre molti caffè e negozi di biciclette. Percorri il Mill Valley – Sausalito Path fino a raggiungere Sausalito, e poi il Golden Gate Bridge per tornare a San Francisco (dove, presumibilmente, i mezzi pubblici possono riportarti dove devi andare). Thorness consiglia questo percorso invece di rimanere lungo la State Route 1 attraverso il Point Reyes National Seashore e Mt. Tamalpais State Park-che aggiunge 10 miglia, con strade strette, tortuose e pericolose soggette a frane, dice.

Peninsula Coast

Giorno 1: da San Francisco a Half Moon Bay.

Giro: 28,8 miglia, con 1.680 piedi di dislivello.

Inizia al Golden Gate Park di San Francisco, a ovest su John F. Kennedy Drive, oltrepassa il Giardino Botanico, seguendo le indicazioni per le spiagge oceaniche prima di svoltare a sinistra sulla Great Highway (State Route 35). Passa Fort Funston, guidando a sud verso Daly City, salendo vicino a Skyline Drive. A 12 miglia, c’è un parco su Esplanade Avenue con scogliere e panchine. Poi proseguire verso sud per un sentiero a Mori Point e Rockaway Beach, prima di colpire Pacifica State Beach. Si può scegliere di prendere la (ripida)1,3 miglia sentiero scivolo del diavolo o un tunnel. Continua nell’entroterra a Moss Beach oltre l’aeroporto di Half Moon Bay prima di pedalare lungo Pillar Point Harbor, poi Miramar, prima di arrivare al Half Moon Bay State Beach campground. Il campeggio escursionista-motociclista è proprio sull’acqua, e Thorness non può dire abbastanza circa il suono etereo del foghorn in lontananza fa quando si fonde con le onde che si infrangono. “È semplicemente meraviglioso”, ha detto. Inoltre, osserva, Half Moon Brewing Company è a breve distanza.

Giorno 2: Half Moon Bay a Santa Cruz

Giro: 57,3 miglia, con 3.030 piedi di dislivello.

Proseguire verso sud da Half Moon Bay State Beach sulla Half Moon Bay Coastal Trail prima di prendere la pista ciclabile parallela alla State Route 1, oltre il Cowell Purisima Coastal Trail e una serie di spiagge statali: San Gregorio, Pomponio, Pescadero e Bean Hollow. A 21 miglia, puoi fermarti al pittoresco Pigeon Point Lighthouse (che offre sistemazioni in ostello, proiezioni di film serali e una vasca idromassaggio sospesa sulla scogliera, affittabile entro la mezz’ora durante le serate, dice.) Raggiungerai il parco statale di Año Nuevo intorno al miglio 28, che offre avvistamenti di elefanti marini migratori principalmente in inverno, con alcuni che arrivano a terra in primavera e in estate. Lì vicino, Thorness consiglia di fermarsi a Pie Ranch, una fattoria con prodotti, bevande e, avete indovinato, torta fresca. Oppure continua a Davenport, vicino al miglio 38, per ulteriori opzioni alimentari. Proseguire attraverso la costa di Santa Cruz, passato Wilder Ranch prima di dirigersi a New Brighton State Beach, dove i motociclisti possono accamparsi sulle scogliere sopra la spiaggia.

Per tornare alla penisola, Thorness consiglia di prendere l’autobus da Santa Cruz a San Jose e quindi utilizzare i mezzi pubblici per tornare da lì. (Cycling Skyline Boulevard e Highway 92 erano un po ‘ spaventosi per lui da consigliare comodamente, osserva.)

Big Sur

Se siete disposti a viaggiare un po ‘ più a sud prima di iniziare il viaggio in bicicletta, Thorness dice Big Sur è un tratto davvero speciale del percorso, dice.

” È semplicemente bello, e ha quella sfida – l’arrampicata e la strada stretta — che lo fa sentire come un risultato quando si arriva al campeggio.”Il campeggio è nel bosco, con un negozio di campo che offre” tutto il necessario”, dice.

Uno svantaggio del percorso è che la strada è spesso piena nei fine settimana, senza molta spalla, aggiunge.

“Proverei a ciclarlo in un giorno feriale”, osserva.

Bill Thorness parlerà del suo libro alla Books, Inc.-7 p. m. Giovedi, aprile 26 (74 Città & Paese, a Palo Alto).

Cycling the Pacific Coast: La Guida completa dal Canada al Messico è pubblicata da Mountaineers Books. Acquista il libro online tramite Amazon, Indiebound o Thorness ‘ sito web all’indirizzo BillThorness.com . Offre indicazioni turn-by-turn per l’intero percorso di 1.850 miglia.

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