Come acquistare e montare la sella del tuo cavallo

Una sella adatta correttamente è di fondamentale importanza per il tuo cavallo e il suo benessere, ma come fai a sapere quale sella è giusta? In questi giorni, con gran parte del nostro mondo che è online, anche qualcosa di importante come l’acquisto di una sella può essere fatto senza mai visitare una selleria “mattoni e malta”, quindi è importante fare i compiti prima di acquistare. In un mondo ideale, non dovresti comprare una sella senza provarla prima sul tuo cavallo, ma questo non è sempre possibile, quindi è fondamentale sapere cosa cercare e quali errori evitare lungo la strada.

Perché è così importante avere una sella adatta correttamente?

Non considereresti di indossare un paio di scarpe così piccole da farti male ai piedi o un paio troppo grandi che sono appena caduti, quindi perché permetteresti al tuo cavallo di avere una sella che non si adattava correttamente? Tranne che una sella mal montata è molto più grave di un paio di scarpe mal-montaggio, la sella sbagliata non solo sarà scomodo sarà, nel corso del tempo, diventare doloroso e potrebbe rendere il vostro cavallo cattivo umore. Dopo tutto, se il vostro cavallo è nel dolore che non può dire così cercherà di evitare la fonte del dolore. La gente non si rende conto che una sella mal adatta può anche fare per un giro molto scomodo e anche doloroso troppo, soprattutto se si soffre di mal di schiena da soli.

Parti della sella

È importante conoscere le diverse parti di una sella e mentre entrambe le selle inglesi e occidentali hanno molte parti simili ci sono alcune differenze. Ad esempio, una sella inglese non avrà parafanghi mentre una sella occidentale non ha rotoli di ginocchio.

sella inglese

sella Western

Che tipo di sella ho bisogno?

Il tipo di sella per cui vai dipende davvero da ciò che vuoi fare e mentre c’è praticamente una sella per ogni tipo di guida c’è anche una sella per uso generale (o GP) che è, non sorprende, la più popolare e può essere utilizzata per la maggior parte delle attività sotto la sella.

Tutte le selle si inseriscono in una delle due categorie a seconda della disciplina, inglese (a volte indicato come classico) o occidentale. Le discipline inglesi includono cose come il salto, il dressage e la caccia, mentre l’equitazione occidentale, iniziata con gli allevatori negli Stati Uniti, include cose come il reining (a volte chiamato dressage ad alta velocità), il taglio (dove il cavallo e il cavaliere “taglieranno” un manzo dal resto della mandria) e la corsa a botte.

Selle inglesi

Le selle inglesi di disciplina variano secondo il loro scopo ma tutte hanno sedili imbottiti che sono destinati per dare al cavaliere una migliore posizione per la loro attività scelta.

• General Purpose (GP) – Come ci si aspetterebbe selle general purpose sono buone selle a tutto tondo per la guida inglese. Favorito dalle scuole di equitazione perché sono in grado di ospitare piloti di diverse dimensioni e di diverse abilità. Il taglio della sella li rende un’idea per il salto di base, il dressage e anche per qualcuno che si cimenta nella guida occidentale.
• Dressage-Perfetto per i piloti specializzati in dressage, hanno un sedile molto più profondo rispetto alla sella general purpose che aiuta il pilota a sedersi dritto gambe e in posizione verticale. Di norma le selle da dressage sono realizzate con materiali leggeri che sono sottili e forniscono al cavaliere una connessione più stretta con il cavallo.
• Jumping – Se avete intenzione di fare un sacco di salto allora si può prendere in considerazione una sella di salto. Simile nell’aspetto alla sella GP, offre più supporto per le gambe e aiuta anche a stabilizzare e proteggere la parte inferiore della gamba durante il salto.
• Caccia-Progettata per tutte le forme di caccia e per lunghi galoppi questa sella ha un pomolo e un cantle inferiori rispetto alle altre selle. Questo è così che può aiutare il pilota a mantenere il loro peso indietro e i piedi in avanti.
• Sella laterale-Una volta appannaggio delle signore aristocratiche la sella laterale è ancora molto popolare oggi, quindi ha bisogno di una sella speciale per aiutare a mantenere il cavaliere posizionato correttamente, consentendo anche loro di rilassare la gamba destra. Le selle laterali hanno due supporti per le gambe del pilota che aiutano a mantenerle posizionate correttamente e comodamente, anche durante il salto o il galoppo.

• Endurance-Una sella leggera che è stata progettata appositamente per la guida a lunga distanza. Essi tendono ad avere più imbottitura intorno al sedile e gonne troppo.
• Show-Una sella dritta dal taglio netto, le selle show sono simili nell’aspetto a quelle da dressage. L’idea è che possano mostrare bene la spalla del cavallo.
• Polo-Le selle Polo hanno un sedile piatto con alette dritte per consentire una posizione della gamba più lunga. Non offrono imbottiture per le gambe in modo che il movimento del pilota non sia affatto inibito.
• Racing – Le selle Racing sono estremamente leggere e sono poco più di un sedile. I piloti non sono destinati a sedersi su selle da corsa, ma invece sono più di una copertura per proteggere le gambe del pilota dalla circonferenza e tenere le staffe. L’unica differenza tra selle piatte e steeplechase è il lembo, come una sella da salto, sono più grandi nelle selle steeplechase per dare al pilota una gamba più sicura.
• Bambini-Una versione più piccola della sella GP che ha un sedile più piccolo e una zona pomolo e cantle più pronunciata per aiutare un bambino a sedersi correttamente sulla sella. Alcune selle per bambini hanno anche una maniglia che un bambino può usare per aiutare a mantenersi in equilibrio.

Selle Western

Molto diverse dalle selle da disciplina inglese, le selle Western sono progettate per consentire al ciclista di sedersi basso in sella con le gambe in una posizione più rilassata. Hanno un corno sul pomo che il pilota può utilizzare per aiutare a mantenere l’equilibrio durante le curve veloci.

• Piacere – A volte chiamato una sella trail, questi sono l’equivalente occidentale della sella general purpose inglese.
• Ranch-Come ci si aspetterebbe selle ranch sono selle di lavoro progettati per lunghe ore di lavoro del bestiame. Sono costruiti per il comfort e hanno una seduta profonda, alta cantle e doppio gioco da ragazzi.
• Roping – Offrendo una seduta comoda ma consentendo comunque un sacco di movimento, le selle roping sono progettate per eventi di roping piuttosto che come una sella da lavoro. Parte di un evento di roping è quello di legare una mucca al corno in modo che queste selle abbiano un albero estremamente duro e un corno sicuro. Il sedile è spesso realizzato in pelle scamosciata per evitare che il pilota scivoli.
• Taglio – Una sella versatile, le selle da taglio possono essere utilizzate per penning, reining e training oltre che per il taglio. Hanno un cantle inferiore rispetto alle selle roping e un sedile più lungo.
• Reining – Una sella da competizione, sono progettati per consentire al pilota di sedersi più indietro e più in profondità nella sella che li aiuta a mantenere l’equilibrio durante le partenze, le soste e le curve ad alta velocità. Danno al cavaliere un contatto più stretto con il cavallo, il che significa che sono anche popolari come selle da allenamento.
• Barrel racing – Le selle barrel racing, piccole e leggere, consentono al pilota di essere saldamente seduto pur essendo in grado di manovrare senza problemi. Generalmente hanno un sedile profondo e alte onde per il pilota di ‘agganciare’ le ginocchia sotto.
• Endurance – Con gare di endurance che coprono qualsiasi cosa fino a 100 miglia al giorno una comoda sella leggera è importante. Le selle di resistenza hanno sedili imbottiti che sono costruiti per comodità ed hanno la capacità di assicurare le borse laterali a loro. Le selle Endurance sono anche apprezzate dai trail riding per il loro comfort.
• Show-Pensato per lo show ring queste selle sono altamente impreziosite da cuciture, ricami e utensili dettagliati. I sedili sono solitamente imbottiti o rivestiti in pelle scamosciata mentre le staffe sono girate, il che significa che sono rivolte verso l’esterno ad angolo retto rispetto al cavallo.
• Gioventù-Con un sedile più piccolo questi sono simili alle selle di piacere nell’aspetto. Rivolto più a bambini più grandi possono essere utilizzati su cavalli full-size.
• Australian Stock – L’Australian stock saddle è un incrocio tra un GP inglese e una sella occidentale, ha una seduta più stretta rispetto alla sella occidentale ma più ampia rispetto alla sella GP. Non è solo popolare in Australia, ma anche con molti piloti di tutto il mondo che trascorrono lunghe ore in sella ogni giorno.

Treeless versus Treed (o tradizionale)?

Per secoli, se non millenni, le selle sono state tradizionalmente realizzate con un albero al centro con tutta la pelle (o materiale sintetico) e le imbottiture legate ad esse. L’idea dell’albero, che è ancora generalmente realizzato in legno (ma può anche essere realizzato in fibra di vetro), è quella di consentire alla sella di conformarsi alla schiena del cavallo e al sedile del cavaliere.

Negli ultimi decenni, c’è stata una crescita nel numero di persone che usano una sella senza alberi. Il vantaggio di una sella senza alberi è che, oltre ad essere molto più leggera sia per il cavallo che per il cavaliere, puoi sentire ogni movimento che il cavallo prende sotto la sella.

In questi giorni non devi essere limitato a una sella treed o treeless, se ti preoccupi di una sella treeless che danneggia il tuo cavallo ma non ti piace la forma fissa di una sella treed allora potresti prendere in considerazione una sella con un albero regolabile o uno che ha sacche d’aria invece di un albero.

Albero

Pagina 2-Misurazione per una sella