2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Prezzo, Specifiche, Foto & Recensione

Per una concept car selvaggia di evolvere in una 3a generazione, il 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 In vendita non offre scuse. Come il fiore all’occhiello della Strada & Racing Technology division, questa corsa limitata era conosciuto come SRT-10 Viper. Poiché nessun Dodge Vipers è stato costruito per l’anno modello 2007, stiamo guardando solo a quattro anni che hanno visto incredibili progressi nella tecnologia e nella potenza per ogni nuova Dodge Viper SRT-10.

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Prezzo

Per coloro che vogliono sperimentare gli aspetti migliori della terza generazione Dodge Viper in vendita, è necessario assumere di contemplare la loro rarità nell’equazione. Sul pavimento dello showroom, il 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 MSRP è iniziato a $79,995. L’età è stata gentile con queste auto, quindi il prezzo di Dodge Viper è ancora competitivo con le auto sportive domestiche in vendita. Un altro fattore è lo stile del corpo. La Dodge Viper di terza generazione è stata costruita come SRT-10 convertible. L’unico anno per un hardtop è stata la Dodge Viper SRT-10 coupé del 2006, e nessuna auto è stata offerta per il 2007.

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Recensione

Lo sviluppo della Dodge Viper di 3a generazione è iniziato prima del 21 ° secolo. Partendo da zero, gli ingegneri hanno cercato di dare ai proprietari prestazioni e grip senza precedenti. Solo poche parti sono state condivise con il predecessore, quindi molti proprietari di Vipere precedenti in vendita hanno scelto di aggiornare.

Il miglior Dodge Vipers si possono acquistare oggi

A partire da un nuovo telaio, la vettura era più forte e 80 libbre più leggero. Ciò consente di ridurre il peso non sospeso e di rendere la corsa più confortevole. Confrontando le larghezze, i pneumatici anteriori sono 2 3/4 ” più sottili. Questa larghezza e diametro sfalsati preservano la rotazione negli angoli. Ogni nuova auto in vendita ha un certo tipo di controllo di trazione o sistema di stabilità. Non troverete tali fastidi su qualsiasi Dodge Viper SRT-10 2003-2007.

Guidare la Viper è gratificante perché può essere rilassante con una coppia così abbondante. Il downshifting non è richiesto per l’accelerazione, ma l’auto ha sete. Se il chilometraggio del carburante e la silenziosità sono i tuoi obiettivi di vita, la Viper ama il carburante premium e il suo rombo non è facilmente soffocabile.

1996-2002 Dodge Viper Specifiche

per capire che la terza generazione di Dodge Viper per la vendita ha da offrire, prendiamo in considerazione ciò che ogni 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 specifiche includono. Basato su un 8.3 litri V-10, la convertibile utilizza un telaio spaziale in alluminio ad alta resistenza per pesare a 3.373 libbre. Conosciuto internamente come telaio ZB I, ha generato una coupé per un solo anno di modello

La Dodge Viper SRT-10 Coupé del 2006 rappresenta una rinascita dello stile visto per la prima volta sulla Dodge Viper GTS. Come con tutte le Dodge Viper in vendita, non è stata offerta una trasmissione automatica. Invece, il manuale Tremec a sei marce è stato trattato con sincronismi a triplo cono.

Dodge Viper Specifiche

• Prezzo: $79,995
• Motore: 8.3 litri V10
• Trasmissione: manuale a 6 marce
• Potenza: 510 hp
• Coppia: 535 lb-ft
• 0-60 mph: 4,0 secondi
• 1/4 di miglio: 12,4 secondi @ 116 mph
• Velocità massima: 190 mph
• Peso: 3,373 lbs

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Motore

a Partire con un nuovo blocco, 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 motore è stato pulito in lamiera di design. Sotto le teste, troverete un foro di 102,4 mm con una corsa di 100,6 mm. Questo motore quasi quadrato inizialmente offriva 500 cavalli di potenza insieme a 525 lb-ft di coppia. Qualcosa di speciale era necessario per il ritorno della coupé.

Le revisioni alla camma e alle teste hanno urtato l’uscita del motore Dodge Viper SRT-10 del 2006 a 510 cavalli e 535 lb-ft di coppia. Grazie allo spostamento massiccio, anche semplici aggiornamenti si traducono in guadagni piacevoli. Il blocco e le teste del motore Dodge Viper supportano facilmente le manovelle stroker. Una bestia da 9 litri con leggera spinta offre facilmente cavalli a quattro cifre. L’aftermarket ha sbloccato la programmazione del phaser albero a camme, in modo da trovare un sintonizzatore e appendere.

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Trasmissione

Forse la caratteristica più amata di ogni Dodge Viper in vendita è il sei-velocità. Senza alcuna disposizione per un automatico, il 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 trasmissione è un manuale a prova di proiettile. Facilmente in grado di gestire oltre 600 cavalli, è stato costruito su ordinazione da Tremec.

1991-1995 Dodge Viper RT/10 Roadster Prezzo, Specifiche

A partire da un caso robusto, è caricato con forcelle del cambio in acciaio, sincronizzatori a triplo cono e un albero di ingresso a 30 spline. Le boccole del cambio sono in bronzo e la prima marcia è 2.26. Con 5th e 6th che sono overdrive profondi, il differenziale 3.55 offre accelerazione in qualsiasi marcia. Poiché la trasmissione è così grande, ha costretto i progettisti a spostare la pedaliera fuoribordo. Isolare la padella del pavimento è un ottimo modo per mantenere il calore di trasmissione da arrostire le dita dei piedi.

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Interni

Prima del 2003, l’interno Dodge Viper era per lo più un ripensamento. Ma è stato fatto un serio sforzo per rendere l’auto attraente per gli acquirenti di tutto il mondo. Pertanto, l’interno Dodge Viper SRT-10 2003-2007 è funzionale ed ergonomico. Mentre alcuni controlli sono condivisi con i cugini aziendali, la qualità è migliore rispetto alla maggior parte delle auto esotiche in vendita.

I calibri sono faccia bianca, con il contagiri che gioca al centro della scena. Autometer ha fornito una suite completa di strumentazione ausiliaria che include la pressione dell’olio, la temperatura dell’olio, la temperatura del liquido di raffreddamento, la tensione e il tachimetro. Sotto di loro, tutto è un pulsante di avviamento rosso prominente che gratifica anche il pilota più stanco.

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Brakes

Per gran parte dell’evoluzione della vettura, ogni Dodge Viper in vendita mancava di freni antibloccaggio. Conosciuto come ABS, il produttore ha visto tali progressi come integratori per auto minori. Quando è arrivato il momento per il 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 in vendita, hanno utilizzato 14″ rotori dei freni con pinze a 4 pistoni. Spesso usato come aggiornamenti per le auto precedenti questi 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 freni sono tra i migliori sul mercato.

2003-2007 Dodge Viper SRT-10 Standout Caratteristiche

Uno degli aspetti migliori di tutti i 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 in vendita è la loro standout caratteristiche. A partire dal perfetto bilanciamento del peso, ogni Dodge Viper SRT-10 2003-2007 ti stupirà grazie all’incredibile ergonomia. Con un’altezza da terra ottimale, troverai tutto ciò di cui hai bisogno a portata di mano.

Anche se il Dodge Viper SRT-10 2003-2007 è un modello limitato, è stato evidenziato dalla Mamba Edition. Questo pacchetto esclusivo era basato sul concetto Dodge Viper GTS-R nel 2000. A partire dalla nuova carrozzeria angolare, un nuovo telaio spaziale in alluminio era molto più rigido di prima. In pelle nera con cuciture a contrasto rosso ornato ogni edizione Mamba, l’aggiunta di un ulteriore $3.000 per il 2003-2007 Dodge Viper SRT-10 prezzo.